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景程用車日記(14)你經(jīng)常切換內(nèi)外循環(huán)嗎?

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2009-01-18   評(píng)論 (0)

出差的緣故,經(jīng)常往北京跑,曾跟多位出租車司機(jī)交流過空調(diào)的問題,好幾個(gè)都回答說(shuō)他們總是開著內(nèi)循環(huán)的,原因是要保護(hù)身體,不敢開外循環(huán),看來(lái)北京的空氣質(zhì)量確實(shí)是夠差的。但平時(shí)我在深圳開車是會(huì)切換內(nèi)外循環(huán)的,

出差的緣故,經(jīng)常往北京跑,曾跟多位出租車司機(jī)交流過空調(diào)的問題,好幾個(gè)都回答說(shuō)他們總是開著內(nèi)循環(huán)的,原因是要保護(hù)身體,不敢開外循環(huán),看來(lái)北京的空氣質(zhì)量確實(shí)是夠差的。但平時(shí)我在深圳開車是會(huì)切換內(nèi)外循環(huán)的,畢竟相比北京,對(duì)深圳的空氣質(zhì)量我比較有信心的。

很多高配置的車都有自動(dòng)空調(diào),平時(shí)按一下“AUTO”即可啟動(dòng)空調(diào),雖然說(shuō)自動(dòng)空調(diào)很普遍,但是自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)的卻不多,印象中少數(shù)豪華車會(huì)自動(dòng)切換,有的還可以根據(jù)外界空氣質(zhì)量切換內(nèi)外循環(huán)。平時(shí)開車我大多數(shù)時(shí)候都是外循環(huán),但也有不可避免要使用內(nèi)循環(huán)的時(shí)候,比如跟著一輛車屁股后等候紅綠燈,所以每逢這些時(shí)候我都會(huì)手動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán),雅閣如此,致勝也如此,但景程卻不是這樣子的……

景程 景程

景程在自動(dòng)模式下,每當(dāng)車子停定的時(shí)候,如果行車時(shí)外循環(huán)狀態(tài)的話,會(huì)自動(dòng)地切換為內(nèi)循環(huán),日常真是省心不少??磥?lái)景程在怠速時(shí)會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)呀,我們確實(shí)為景程這種“高級(jí)”表現(xiàn)感到滿足,記得在景程車評(píng)里我們也曾提到這點(diǎn)。

但是,深入細(xì)節(jié)正是長(zhǎng)期測(cè)試的魅力所在,我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),之前對(duì)這個(gè)功能的描述是不完全準(zhǔn)確的。在自動(dòng)擋下,景程會(huì)根據(jù)內(nèi)外溫差判定是否需要制冷,如果不制冷的話,即使是停定車輛,外循環(huán)是不會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)的,而只要是制冷的情況下,車子就會(huì)自動(dòng)切換。這樣看來(lái),景程并不是完全地考慮外界空氣質(zhì)量去切換內(nèi)循環(huán),只是智能地設(shè)定為停車時(shí)需要內(nèi)循環(huán)來(lái)提高制冷效率,但卻造就了景程大部分時(shí)候會(huì)有“智能切換”的表現(xiàn),不能不說(shuō)是個(gè)額外得來(lái)的好處。

曾智聰
2009年1月17日

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