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昊銳用車日記(29)奧德賽行我也行

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2010-04-12   評論 (0)

上個星期用了奧德賽把大字畫運(yùn)了回來,尺寸為170*90cm,今天要把它送去主人的“窩”。本來這個任務(wù)也是由奧德賽來完成,但被開走了,僅剩下昊銳,沒辦法,只能來一次死馬當(dāng)活馬醫(yī)了。 昊銳的尾廂有多能裝過去用車

上個星期用了奧德賽把大字畫運(yùn)了回來,尺寸為170*90cm,今天要把它送去主人的“窩”。本來這個任務(wù)也是由奧德賽來完成,但被開走了,僅剩下昊銳,沒辦法,只能來一次死馬當(dāng)活馬醫(yī)了。

昊銳用車日記(29)奧德賽行我也行

昊銳的尾廂有多能裝過去用車日記也有提過,但還沒有裝過一件物品長度達(dá)到170cm的,為了減少不必要的勞動力,先拿一把卷尺量度空間,最后實(shí)測尾廂寬度達(dá)100cm,放倒后排座椅長度達(dá)190cm,放下字畫完全沒有問題。

昊銳用車日記(29)奧德賽行我也行

不過雖然昊銳也具有4/6分割放倒功能,但是三廂車與單廂車的設(shè)計還有不一樣,所以昊銳并不能像奧德賽那樣只放下“6”那一部分來裝字畫,留下“4”來坐人。不過也沒有關(guān)系,這次“旅途”車?yán)锩嬷挥袃蓚€人,把全部靠背放倒也不出問題。但因?yàn)榈嘏_不是全平,中間有一部是鏤空的,所以必需用一些物件來頂住作個支點(diǎn),防止受力不平均產(chǎn)生變形。

相對于一般三廂轎車而言,昊銳的裝載能力與兩段式尾廂開啟都是讓人印象深刻,此次的奏凱也再次印證這一點(diǎn)。

許恒生
2010年4月

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