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新賽歐用車日記(6)遲了4000km的首保

新車評網   作者: 新車評網 +關注   2010-11-21   評論 (0)

按照廠家說明,新賽歐建議首保在行駛三個月或3000公里左右完成,以后每隔5000KM進行一次保養(yǎng)。但由于我們這輛試駕車此前到處奔波,交到我們手里時已近7000km,卻還沒進行首保。愛車的我們堅決“看不下去”,決定帶賽

按照廠家說明,新賽歐建議首保在行駛三個月或3000公里左右完成,以后每隔5000KM進行一次保養(yǎng)。但由于我們這輛試駕車此前到處奔波,交到我們手里時已近7000km,卻還沒進行首保。愛車的我們堅決“看不下去”,決定帶賽歐去4S店進行一次常規(guī)保養(yǎng),順道體驗新賽歐的服務和費用狀況。

賽歐長測
【等待保養(yǎng)……】

市區(qū)里的雪佛蘭經銷商我們之前長測景程的時候曾經多次光顧,為了求點新鮮感,這回我們選定了一家位于深圳布吉的雪佛蘭4S店。此時的賽歐里程已達7128km,由于超出規(guī)定首保里程太多,我們在保養(yǎng)前直行檢查了下機油狀況,發(fā)現(xiàn)機油已發(fā)黑并輕度粘稠,在機油尺頂端尤為明顯。機油承擔著發(fā)動機內部冷卻、潤滑、清洗和密封的重大作用,可不能怠慢了。我們無法確認延時多長保養(yǎng)才會對發(fā)動機造成實質性的損傷,廠家的保養(yǎng)時間節(jié)點是目前最好的參考,七千多公里才去首保切勿模仿。

賽歐長測
【7168km時的機油狀況】

到店后,4S店服務人員引導車輛到維修接待廳。接車過程則千篇一律,照例是工作人員接過車子,得知我們是來做首保,馬上有工作人員去檢查車子的里里外外,確認好貴重物品都拿走后開始“包裝”好駕駛席。

賽歐長測
【新賽歐“打包”中】

完事后我們被請進前臺進行相關資料登記和確認,主要是確認首保項目和汽車使用是否有異狀。這家雪佛蘭店的售后休息區(qū)并不大,但布置非常規(guī)整,無線上網區(qū),休息區(qū)和電視區(qū)互不影響。這家4S店采用了透明車間設計,在休息區(qū)通過通透的大玻璃能看到你愛車的一切情況,如果不放心,大可不必跑到維修車間去“監(jiān)工”,坐在休息室上網偶爾抬抬頭就能看清技師的“一舉一動”。

賽歐長測
【雪佛蘭休息區(qū)】 

賽歐長測 賽歐長測
             【雪佛蘭信息登記處】         【休息區(qū)可以一覽車間全貌】          

我們趕了個好時候,前去保養(yǎng)的時候正值店內的清閑期,車到店后的接待服務都是沒有任何阻滯,順暢周到,服務態(tài)度和接車效率都很滿意。下午15點30到店,整個保養(yǎng)過程費時1小時20分鐘。工作人員稱,為了不至于出現(xiàn)類似上下班高峰式的等待,雪佛蘭建議用戶在節(jié)前提前預約保養(yǎng),防止“擁堵”,這項服務我們的小長測賽歐估計是無福消受了。

賽歐長測

賽歐長測 賽歐長測
【左:機油加注; 右:底盤緊固】

新賽歐的首保免費,保養(yǎng)項目主要是空氣濾清器的清洗,機油濾清器和機油的更換。其他一些常規(guī)性的檢測主要是底盤是否有滲漏的一些隱患檢查和容易松動螺母的緊固工作。從現(xiàn)場看,保養(yǎng)程序比較嚴謹,我們的新賽歐除做了常規(guī)換機油和機油格外,還進行了前懸掛球頭的緊固和雨刮水的添加。這些自己平時注意不到的小地方,4S店的保養(yǎng)還是能幫忙找出。

賽歐長測
【首保免費,以上是價格清單】

首保免費基本是所有4S的約定俗成項目了,從首保打印的費用清單還是能基本得出新賽歐的后續(xù)大致保養(yǎng)費用:一次機油更換用量為3.75L,大致正好一瓶(4L裝),費用為102.12元,一個機油濾清器費用13.5元,首保工時費為60元,這些是必須支出的費用,總計175.62元。此外,首保還提供燃油噴射器濾清器兩只共52.56元,這個不是必須項目,后續(xù)保養(yǎng)時可以自由選擇。

賽歐長測
【保養(yǎng)完畢,將開始新的旅程】

一趟檢查清洗后,新賽歐變得更精神了。4S店工作人員特別提醒下次保養(yǎng)將在12000KM或2011年的2月9日進行,不知道屆時還是不是我們和新賽歐一起去了。在進行一通“大換血”后將會有更多的挑戰(zhàn)等著新賽歐。

盛韶光
2010年11月21日

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