帝豪EC7長測（2）日記：選車、訂車過程

帝豪EC7既有兩廂版也有三廂版，所以我們選車的第一步是確定是買兩廂還是三廂。

這個選擇很容易，明顯地，EC7三廂版不論受關(guān)注度還是市場銷量都要優(yōu)于兩廂版，所以買三廂帝豪EC7是眾望所歸。如此一來也不用去抉擇買1.5L還是1.8L了，因為三廂EC7目前只有1.8L排量。

跳過排量，接下來就是選變速箱。以目前自主品牌的發(fā)展狀態(tài)來看，手動擋仍占據(jù)比較大的比例，之前我們也做過不少自主品牌的長測，也全是手動擋。不過自動擋的比例正在快速增長，我們一直都想測試到自主品牌的自動擋車，但此前的炫麗、歡動都未能趕上自動擋車上市，現(xiàn)在帝豪EC7已經(jīng)能提供自動擋，我們自然不愿再錯過。

接下來還得選擇配置款式。記得在《新時代自主品牌三廂車對比測試》中，帝豪EC7的高配型號就給我們留下了良好印象，再說選擇高配型號也是長測的傳統(tǒng)，畢竟可以更全面地考察廠家的配套實力。仔細比較一番配置表，發(fā)現(xiàn)豪華型和尊貴型都符合我們的要求，差距在于方向盤控制和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，考慮到此前都沒有接觸過自主品牌的原廠導(dǎo)航，我們最終選擇了帝豪EC7 CVT尊貴型。

最后就是選顏色了，實際上這個問題的答案可能早在我們第一次在車展上見到EC7時就已形成——記得當(dāng)時做《廣州車展獨家視角看圖侃車》報道，我們就對那部金色的EC7表示過贊賞。時隔一年多后，我們要實現(xiàn)擁有金色帝豪EC7的愿望。

【2009年廣州車展的吉利展臺】

定下具體的購車目標后，我們開始到4S店看車問價。

去的第一家4S店，沒有我們想要的顏色，但訂車的話也比較快，承諾半個月內(nèi)就能看到新車。一番討價還價，探得最高可優(yōu)惠4000元現(xiàn)金，我們沒有輕易就掏出訂金，因為深圳還有另一家帝豪4S店，可以再去比較一下。

來到第二家店，他們爽快地給出了6000元現(xiàn)金優(yōu)惠，更重要的是，雖然這家店也沒有我們想要的顏色的現(xiàn)車，但他們剛向廠家下了一批單，里面正好就有我們需要的型號和顏色，順利的話一周內(nèi)我們就能見到實車了。

但我們依然沒有立馬付訂金，繼續(xù)努力周旋，成果是獲贈一套原廠地毯（這也是我們唯一感興趣的“汽車精品”），快樂地簽下了訂車合約（大家別忘了將承諾要贈送的精品也寫進字面合約里，將來避免糾紛）。

【簽合約付訂金】

接下來，我們就等著新車到店了。

曾智聰
2011年3月15日