別克英朗XT 1.6T半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)（文字篇）

車廂印象

我們的英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版一大特色是采用雙色內(nèi)飾，座椅和儀表臺(tái)都是黑紅色搭配。在剛開始接觸時(shí)，總覺得這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)“扎眼”，但相處久了之后，我們慢慢覺得這套內(nèi)飾的配色其實(shí)很漂亮，而且很有活力，讓人每次上車都心情挺“陽(yáng)光”的。中控臺(tái)、門壁板、座椅的材質(zhì)也很耐用和耐污損，在使用半年多之后，我們這臺(tái)英朗的車廂看起來還是很新而且很干凈。

英朗前排兩個(gè)座椅屬于那種坐了的人都會(huì)夸的類型，在乘坐舒適性和摩擦力、包裹性之間取得了非常完美的平衡，簡(jiǎn)直讓我們想拆下來裝到別的車上（請(qǐng)點(diǎn)擊查看英朗座椅感受）。后排座椅的乘坐感就一般般，坐墊角度稍低，長(zhǎng)途乘坐腿部承托力有點(diǎn)不足，另外后座的腿部空間偏小也是英朗的一個(gè)弱點(diǎn)，尤其是全車坐滿5位大漢時(shí)這個(gè)弱點(diǎn)會(huì)變得很突出。

車廂便利性方面，英朗前排的杯架和儲(chǔ)物格非常充足，后排的儲(chǔ)物格在同級(jí)車中也算是較多的了。常規(guī)尾廂空間作為一臺(tái)兩廂車來說算是很不錯(cuò)，4/6分割座椅放倒和拉起也很輕松。在這些方面，英朗達(dá)到一臺(tái)合格的家庭用車的標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際油耗

 
【英朗也能做出超低的油耗數(shù)字，而且它吃的還是93號(hào)油】

英朗在長(zhǎng)測(cè)幾個(gè)月里的總平均油耗在10.5L/100km左右（點(diǎn)擊查看半年油耗全紀(jì)錄），作為一臺(tái)A級(jí)車可能有人覺得這個(gè)油耗偏高，但考慮到英朗提供的動(dòng)力性，和它長(zhǎng)測(cè)期間多次做激烈駕駛和性能測(cè)試，這個(gè)油耗數(shù)字還是相當(dāng)合理了。

英朗的行車電腦有查看平均油耗和瞬時(shí)油耗的功能，我們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中也曾經(jīng)留意過英朗在什么情況下油耗會(huì)較高，最后的結(jié)論是英朗最怕一停一走的堵車路況。在堵車路況下行駛，平均油耗的數(shù)字常常會(huì)不斷上跳。這里邊的原因除了英朗相對(duì)比較躁動(dòng)，我們堵車時(shí)也不太管得住右腳、喜歡急起急停外，英朗的變速箱程序編寫得不夠完美、低速行駛換擋邏輯不科學(xué)也有很大關(guān)系。

維修養(yǎng)護(hù)

【半年多的使用后，車況仍然非常良好】

很多人印象中渦輪增壓車都比較難“伺候”好，但英朗與我們相伴半年多，經(jīng)歷諸位編輯輪番“操練”，卻沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量方面的問題，開了1萬4千多公里后也能感覺到整車的狀態(tài)非常好，說明了車身剛性夠強(qiáng)、車上各零部件的品質(zhì)也夠高。最讓我們開心的是，英朗在長(zhǎng)測(cè)期間沒有出現(xiàn)任何一丁點(diǎn)需要回4S店處理的小毛病，也幸運(yùn)沒有遭遇過刮蹭“破相”，這在長(zhǎng)測(cè)車中其實(shí)也不常見。除了運(yùn)氣好之外，還能說明大家在熟悉英朗的視野和車身尺寸之后，都已能得心應(yīng)手地駕駛它，停車入位也很順手。

雖然我們沒有刻意“保護(hù)”英朗，但有些用車的基本準(zhǔn)則還是會(huì)遵守的，例如由于英朗沒有保護(hù)渦輪的自動(dòng)熄火裝置，我們?cè)诩ち荫{駛后都會(huì)留意讓它怠速至少兩分鐘才熄火，以保證渦輪的健康。另外由于經(jīng)常要激烈駕駛，我們對(duì)英朗的輪胎狀況和胎壓也都較為注意。英朗的輪胎在行駛了14,000km后狀態(tài)也還不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)偏磨吃胎等狀況，這體現(xiàn)出一線大廠的生產(chǎn)匹配水準(zhǔn)。

別克為英朗提供兩次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，里程分別在5,000km和10,000km。15,000km的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概在1500元左右，與同級(jí)車（尤其是日韓系車）相比稍貴，這也與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更為高級(jí)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品（如全合成潤(rùn)滑油）有關(guān)（請(qǐng)點(diǎn)擊查看英朗原廠機(jī)油探秘）。不過，在別克的售后服務(wù)店，我們?cè)?jīng)查看到別克各車型的常用配件官方價(jià)格，其中英朗的配件價(jià)格只比凱越稍貴，而遠(yuǎn)比新君威的便宜（請(qǐng)點(diǎn)擊查看英朗配件價(jià)格探秘），這應(yīng)該能讓英朗的車主安心不少。

長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

作為一個(gè)英朗半年多的車主，我最迷戀英朗的地方還是它一流的行駛品質(zhì)，以及在舒適性和操控性上取得的完美的平衡。而且我相信很多熱愛駕駛、不把車當(dāng)做簡(jiǎn)單的交通工具的人，在與英朗相處后都會(huì)對(duì)它提供的行駛品質(zhì)和駕駛樂趣稱贊有加。

而更多的“理性消費(fèi)者”，應(yīng)該也能通過我們長(zhǎng)達(dá)半年多的長(zhǎng)測(cè)，看到英朗是一臺(tái)披著運(yùn)動(dòng)外衣，但內(nèi)里全面實(shí)用的車型。它的車廂便利性、功能性、人性化程度、品質(zhì)穩(wěn)定性都非常不錯(cuò)。花比同級(jí)對(duì)手稍貴的價(jià)格，你得到的是一臺(tái)整體包裝更加個(gè)性化、平時(shí)好開又好用、偶爾還能找找樂子的車，算得上是一個(gè)Good Deal。

可以說，英朗XT 1.6T是長(zhǎng)測(cè)以來最討大家歡心、也給大家?guī)砹四篌@喜的車型之一。賣掉它以后，我們將會(huì)十分想念它。

最后感謝大家半年多來對(duì)英朗長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)注，接下來，我們將會(huì)刊出別克英朗XT 1.6T半年長(zhǎng)測(cè)的最終總結(jié)表（鮮花雞蛋表），敬請(qǐng)期待。

曾昭慶
2011年9月22日