愛唯歐“省油秘技”系列測試（1）滑行省油嗎？

【行駛路況】本次測試路段為深圳東部的高速公路。我們從蓮塘加油站出發(fā)，開到深圳南澳然后折返回到出發(fā)時的加油站。全程約83公里，其中95%為封閉高速路，測試時間為平日白天，車流量較為稀少，所以在高速公路上我們可以保持在80km/h的法定最高限速行駛（車速表有時候會到達90km/h），算上停車?yán)U費、進出加油站的市區(qū)路段，每趟單程的平均車速都控制在66km/h左右。

【計算方式】油耗記錄的方式一如既往，從加油站把油加滿，跑完一趟后再以同一油槍加到跳槍，得出實際油耗，再折算成百公里油耗。

【輔助工具】我們的愛唯歐1.4 SE MT車型是沒有原車油耗顯示的，為了輔助我們觀察油耗的變化，此次策劃我們引入了一個第三方小裝備——OBD外接行車電腦。這個小電腦連接車輛OBD（車輛狀態(tài)診斷系統(tǒng)），可以讀取車載電腦的一些信息，包括瞬時油耗、平均油耗等。經(jīng)過正式測試前一段時間的觀察試驗，我們發(fā)現(xiàn)這個外接行車電腦的顯示比真實油耗略高，大約高出0.6～1L/100km。所以，它所顯示的數(shù)據(jù)我們僅用作參考，最終油耗數(shù)據(jù)還是以實際加油量為準(zhǔn)。這個行車電腦的更大作用其實是計算行車時間和平均速度，讓我們可以在幾趟駕駛中保持基本相同的平均速度，這樣做出的油耗成績更有可比性。再次申明的是，這個第三方行車電腦的準(zhǔn)確性未經(jīng)專業(yè)認可，所以僅供輔助測試，最終油耗的認定與它的讀數(shù)無關(guān)。

【駕駛方式】我們會在同一路線，分別以三種不同方式進行駕駛：勻速行駛、頻繁空擋滑行、頻繁帶擋滑行。三次均由同一駕駛者駕駛，確保公平。具體的駕駛細節(jié)將在下面交待。