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愛唯歐“省油秘技”系列測試(1)滑行省油嗎?

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2012-07-04   評論 (0)

我們想做一個研討駕駛習(xí)慣如何影響油耗的系列測試,以愛唯歐1.4MT為“樣本”,測試不同場合、不同典型駕駛行為,所導(dǎo)致的油耗差別。

關(guān)鍵詞: 愛唯歐

愛唯歐“省油秘技”系列測試(1)滑行省油嗎?

第三輪測試,我們采用時下傳聞中最省油的方法——帶擋滑行。顧名思義,帶擋滑行就是帶著擋位,不掛空擋,同時又采用加速——滑行的變速行駛方式。全程5擋,將速度提到85km/h后松開油門,但擋位依然保持在5擋,這時車速的下降速度會比空擋滑行略快,但差異不算很明顯。同樣是降到75km/h時再次加速,此時因為還在5擋,直接踩油門即可。當(dāng)遇到下坡路時,帶擋滑行的速度增長明顯沒有空擋滑行來得快,所以感覺上更早地需要重新踩油加速。但是從駕駛方式來說,帶擋滑行不用操作擋位,只需要油門“一踩一放”,還是比空擋滑行要省心省力多了。

愛唯歐“省油秘技”系列測試(1)滑行省油嗎?

雖然要更頻繁地踩油門,但這趟帶擋滑行,外接電腦顯示的平均油耗也僅為5.1L/100km,和上一輪空擋滑行的顯示讀數(shù)同樣低。但上一輪結(jié)果已經(jīng)證實這個電腦的讀數(shù)不可盡信。結(jié)果最終加油,帶擋滑行這趟實際耗油3.99升,折合實際百公里油耗4.8升。

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