新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)（7）身體感受最重要 細(xì)說(shuō)座椅乘坐

我認(rèn)為座椅是車輛當(dāng)中很重要的因素，這會(huì)直接關(guān)系到我能否開(kāi)好車，舒服抵達(dá)目的地，處理好乘客和駕駛者的關(guān)系，甚至關(guān)乎到生命安全，所以別小看座椅的作用。

和新蒙迪歐座椅相處的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)1500公里，根據(jù)平均時(shí)速推算，少說(shuō)應(yīng)該也有60小時(shí)，除去后排中間位置以外，其他位置我都有坐過(guò)。和我相處試駕最久的前排座椅可算是最奢侈的，因?yàn)槠炫灠娴墓δ苄耘渲眠€蠻高的。

首先前排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，并且按摩功能還能從大腿至肩部全覆蓋，即便是和奧迪等豪華品牌車型相比，新蒙迪歐前排座椅按摩覆蓋范圍依然是拔尖的。新蒙迪歐座椅按摩功能由多個(gè)充氣模塊組成，我們可以通過(guò)中控臺(tái)屏幕去設(shè)定每一部分的力度，有10擋不同力度可供選擇。同時(shí)按摩力度可調(diào)節(jié)的范圍較廣，但系統(tǒng)并沒(méi)有禁止行車當(dāng)中的操作，出于安全理由，我建議大家還是在車輛停止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行操作，保證安全。另外我還建議駕駛座的按摩功能盡量少在駕駛中使用，因?yàn)樯婕暗酱笸劝茨?，腿部被抬?dòng)的情況下會(huì)影響油門(mén)剎車的控制，進(jìn)而影響行車安全。在候車等靜止機(jī)會(huì)下，我還挺喜歡這套按摩功能的，非常全面舒服，當(dāng)然如果你在副駕駛位置的話，可以隨時(shí)啟動(dòng)按摩功能，很容易舒服到睡著的，我就這么睡著過(guò)。

 

前排和后排兩側(cè)座椅都擁有加熱功能，而由于現(xiàn)在廣州進(jìn)入炎熱的夏季，開(kāi)空調(diào)都來(lái)不及，所以我還沒(méi)法全身心去嘗試加熱功能，反倒是前排座椅通風(fēng)功能我體驗(yàn)的機(jī)會(huì)多點(diǎn)。一直以來(lái)，汽車廠家都少有顧及南方客戶的用車需求，夏天有時(shí)候開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)還是會(huì)熱到出汗，停放在戶外的車輛座椅更是會(huì)燙到無(wú)法坐下去，而即便如此多數(shù)高配車型（包括豪華品牌）都只配備加熱座椅，通風(fēng)座椅基本沒(méi)有或者需要選裝，這叫南方用戶如何是好？

同級(jí)里到目前為止，配備通風(fēng)座椅的車型一個(gè)手?jǐn)?shù)得過(guò)來(lái)，新蒙迪歐也屬于此列。在最近炎熱的天氣下，我都有打開(kāi)通風(fēng)座椅，涼快的感受從座椅傳來(lái)，這比空調(diào)直接吹過(guò)來(lái)來(lái)得更加舒服，真是體貼南方客戶需求的功能。

座椅包裹性在視覺(jué)效果上感覺(jué)挺強(qiáng)的，但實(shí)際駕駛的時(shí)候，我微胖型的身材在一些大的轉(zhuǎn)彎當(dāng)中身體容易發(fā)生側(cè)向滑動(dòng)，側(cè)向支撐一般。無(wú)論前排還是后排，都是偏向德系的風(fēng)格，稍稍偏硬的，這種設(shè)定在長(zhǎng)途行駛當(dāng)中能夠?qū)︸{乘人員身體提供足夠支撐，避免腰椎疲憊，和凱美瑞、天籟的軟性設(shè)定風(fēng)格不一，他們會(huì)更偏向于偏軟的設(shè)計(jì)，一坐上去就會(huì)很舒服。挑剔點(diǎn)說(shuō)，前排座椅的椅面皮料有點(diǎn)松垮，對(duì)乘坐沒(méi)什么影響，但確實(shí)略影響美觀。

關(guān)于乘坐視野，我還是感覺(jué)駕駛位的偏高，即便調(diào)到最低，仍有一種駕駛SUV車型的小錯(cuò)覺(jué)，頭部空間余量不多（我身高是182cm），但還算可以接受范圍，經(jīng)過(guò)軟基路段不會(huì)碰頭。中間手套箱蓋板并不具備前后高低調(diào)節(jié)功能，所以長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候右手需要遷就手套箱的位置，身材嬌小的駕駛者右手依靠會(huì)很懊惱。

后排座椅俗稱老板座右側(cè)座椅可以通過(guò)副駕駛靠背上面的按鈕調(diào)節(jié)副駕駛的位置，獲得更加舒服的乘坐空間，新蒙迪歐后排座椅坐墊長(zhǎng)度足夠?qū)捲?，但如果有靠背調(diào)節(jié)的話，相信很多大身材、大體積的乘客都能舒適地在路途中睡著，當(dāng)然這也可以看出新蒙迪歐還是駕駛?cè)∠蚋嘁稽c(diǎn)。

值得一提的是，至尊型和旗艦型都為后排乘客配備氣囊安全帶，這條安全帶我第一次見(jiàn)到的時(shí)候還真的蠻像某寶買回來(lái)的安全帶護(hù)套?？粗踩珟Р蹇诤秃駥?shí)的安全帶造型，相信心理上面都會(huì)給與乘客足夠的安全感，當(dāng)然在關(guān)鍵時(shí)刻氣囊安全帶的保護(hù)作用還挺大的。前排乘客則有正面、側(cè)面以及氣簾氣囊保護(hù)，所以暫無(wú)氣囊安全帶的需要。

合適的車廂座椅對(duì)于汽車而言是很重要的，新蒙迪歐在座椅方面整體還是做得挺好的，特別是奢侈的前排座椅功能，同級(jí)別還暫時(shí)沒(méi)有其他車型能夠媲美的。如果座椅人機(jī)工程能夠根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況和需求進(jìn)行調(diào)整，座椅裝配工藝再仔細(xì)一點(diǎn)那就更加好，不過(guò)這需要等待的時(shí)間肯定會(huì)很久，畢竟新蒙迪歐才推出不久的時(shí)間。

譚勁棠
@6560km