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新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2014-04-21   評(píng)論 (0)

新蒙迪歐的前后雷達(dá)和后視鏡倒車下翻是我挺愛用的兩項(xiàng)裝備,而盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)泊車其實(shí)只是錦上添花,豐富蒙迪歐功能性而已。

關(guān)鍵詞: 蒙迪歐 視野 駕駛

新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

記得第一天提車的時(shí)候,我很不滿意新蒙迪歐的后視鏡視野。這對(duì)后視鏡在車外看,視覺效果倒是挺大氣的,感覺還不錯(cuò),但實(shí)際在駕駛當(dāng)中使用起來,特別是并線的時(shí)候容易有側(cè)方車輛隱藏在后視鏡盲區(qū)當(dāng)中,暗藏安全隱患,剛提車的那幾天變線都需要小心翼翼。另外是在倒車的時(shí)候,后視鏡視野同樣不給力,上下無法兼顧到,在正常行車狀態(tài)下的后視鏡設(shè)定根本照料不到車輛后方兩側(cè)地面,對(duì)后方障礙物無法準(zhǔn)確判斷。

新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

后來發(fā)現(xiàn)新蒙迪歐是有外后視鏡倒車自動(dòng)下翻功能,只是因?yàn)槲覜]有啟用到,所以之前我才弄得那么狼狽。囧?。∥抑匦录せ詈笠曠R自動(dòng)下翻功能,后視鏡在倒車狀態(tài)就會(huì)自動(dòng)向下調(diào)節(jié),后方視野問題立刻解決,倒車動(dòng)作就可以一氣呵成。不過這個(gè)看似簡(jiǎn)單的功能,我經(jīng)過官網(wǎng)查詢,發(fā)現(xiàn)原來只有在GTDi 240車型才有這項(xiàng)功能,其余車型即便都有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),但福特仍沒提供后視鏡翻倒功能,而GTDi180和GTDi200車主都只能乖乖適應(yīng)每次倒車調(diào)節(jié)后視鏡的動(dòng)作。

新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

關(guān)于降低側(cè)方視野盲區(qū)的風(fēng)險(xiǎn),福特提供的解決方案是一套BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)相信大家都蠻熟悉的,凱美瑞、天籟甚至在??怂苟加醒b備到,新蒙迪歐同樣不例外配有這項(xiàng)裝置。

這項(xiàng)裝置是依靠后方雷達(dá)掃描來自后方的車輛,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛從后方進(jìn)入后視鏡視野盲區(qū)的時(shí)候,后視鏡上面的橙色指示燈會(huì)亮起,提醒駕駛者注意避讓。我平時(shí)使用還挺帶感的,在變道超車前能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏在盲區(qū)的后方車輛,后視鏡視野不夠?qū)拸V的問題能有所緩解,不過開車還是不能過分依賴這功能,踏踏實(shí)實(shí)多利用內(nèi)后視鏡以及兩側(cè)車窗觀察周圍情況,才是保全行車安全的上策。

新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

在老商業(yè)中心停車場(chǎng)泊車的時(shí)候,很多時(shí)候車位都很短、窄,空間寸土寸金,特別是繁忙時(shí)期能夠遇到車位簡(jiǎn)直就像上帝恩賜,即便車子是剛好能塞進(jìn)去,都得去嘗試一下。而在不太熟悉的地方泊車,挪車總會(huì)有點(diǎn)尷尬,因?yàn)槲也磺宄囶^或者車尾偏低的地方(視野盲區(qū))會(huì)不會(huì)有障礙物,所以在不確定的情況下我會(huì)自己下車觀察或叫同車友人幫忙看看。這輛新蒙迪歐配有前后雷達(dá)以及自動(dòng)泊車系統(tǒng),特別是前后雷達(dá)在停車以及通過窄位的時(shí)候特別受用,幫忙檢測(cè)盲區(qū)有無異物,判斷位置是否足夠車子通過,這都是些實(shí)用、便利的用途,我挺喜歡前后雷達(dá)的配置。

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不過這套前后雷達(dá)提醒功能有時(shí)候讓我摸不著方向,當(dāng)靠近障礙物的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有不同聲音頻率的警報(bào)提示,但并沒有任何顯示是車身哪個(gè)位置靠近障礙物,具體方位沒法判斷,聲音警報(bào)又是從車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出,沒有集中在靠近障礙物處鳴叫,仍需要靠我自己去觀察車外環(huán)境,這是系統(tǒng)不完善的地方,其實(shí)雷達(dá)已經(jīng)齊備,而系統(tǒng)只需要增添屏幕顯示功能,就能輕松解決問題,為何不做呢?

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新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)(9)弱化駕駛視野死角的裝備

新蒙迪歐的自動(dòng)泊車功能雖然是挺原始的,只能采用側(cè)方停車的方式入位(現(xiàn)在大眾自動(dòng)泊車系統(tǒng)已經(jīng)能支持左右側(cè)方、垂直車位停入),并需要依靠駕駛者根據(jù)中控屏幕顯示控制油門、剎車以及擋位切換,方向盤則是由系統(tǒng)控制,但檢測(cè)車位倒是挺方便的,對(duì)駕駛速度以及側(cè)方距離要求不大。只要像平時(shí)在車庫找車位的速度和距離行駛,系統(tǒng)就能自行檢測(cè)側(cè)方車位,掃到有空余車位系統(tǒng)就會(huì)提示掛倒擋操作,隨后就是看著屏幕操作擋位和剎車即可,相當(dāng)便利。另外,這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)不要求側(cè)方車位需前后都有車才能實(shí)行自動(dòng)泊車,只需要前方有車輛???,系統(tǒng)就能自動(dòng)根據(jù)前車姿態(tài)停入車位。雖說系統(tǒng)改善不少,便利性也不錯(cuò),但我仍然喜歡自己停車,很少用這套系統(tǒng)。

新蒙迪歐的前后雷達(dá)和后視鏡倒車下翻是我挺愛用的兩項(xiàng)裝備,而盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)泊車其實(shí)只是錦上添花,豐富蒙迪歐功能性而已。這些裝備只需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣選擇,最重要的就是選擇的設(shè)備能夠輔助到駕駛者弱化駕駛死角。

譚勁棠
@8731km

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