新蒙迪歐長(zhǎng)測(cè)（10）車廂儲(chǔ)物使用心得

每輛車車廂的友好度除去乘坐舒適性和功能實(shí)用性以外，儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)同樣是重要的一環(huán)。我自己是很在意車廂儲(chǔ)物格設(shè)置的，特別我的隨身物品如果進(jìn)入車內(nèi)沒(méi)有能找到合適的位置，不能觸手可及的話，操作便利性會(huì)受到影響，心情都會(huì)打折。 

新蒙迪歐前排儲(chǔ)物空間還是比較充裕的，上車以后我的隨身物品立刻就可以找到“容身之處”，手機(jī)和鑰匙這些零碎的東西直接就能夠放在中間杯架的位置，空間表現(xiàn)還是妥妥的。排擋桿前方鏤空的儲(chǔ)物格我喜歡放一些零碎的票據(jù)，畢竟那個(gè)位置有一定深度并且采用軟性橡膠材質(zhì)，即便我是放置些零散的路費(fèi)和停車發(fā)票，行駛途中都不會(huì)散落到兩側(cè)。我曾經(jīng)嘗試將紙巾盒放在這里，但取的時(shí)候依然有點(diǎn)不方便，容易有卡紙的現(xiàn)象，小尺寸的相信好點(diǎn)。另外這位置如果在P擋停車的時(shí)候取物會(huì)容易被排擋桿擋住，拿大件物品的時(shí)候需要從兩側(cè)鏤空的地方取出，會(huì)稍顯不便。

有部分車主或者乘客會(huì)喜歡上車把手機(jī)放在門把手的位置，感覺(jué)上會(huì)方便些，同時(shí)下車的時(shí)候不易將手機(jī)落在車內(nèi)。不過(guò)新蒙迪歐的門把手無(wú)論是前排還是后排，都是鏤空的設(shè)計(jì)，在開(kāi)門、關(guān)門的手感表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但卻因此而沒(méi)法放置任何物品的，有還沒(méi)習(xí)慣這種設(shè)計(jì)的同事已經(jīng)試過(guò)將高速卡從門把手的位置成功“投”進(jìn)門板下方的儲(chǔ)物格內(nèi)。這需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，其實(shí)把東西放在中間杯架位置還是不錯(cuò)的選擇，門板即便能放東西，大力開(kāi)關(guān)門還是很容易會(huì)掉出來(lái)的，我曾經(jīng)就這么把手機(jī)弄到飛進(jìn)別人的車底，相當(dāng)郁悶。

前后門門板下方的儲(chǔ)物格空間還不錯(cuò)，能輕松放置飲料以及紙巾盒等雜物的，盡量把門板可利用的空間都騰出來(lái)，500ml的軟飲前門板大概可以放進(jìn)去三支，后門板大概能放置兩支。所以無(wú)論是前后排的乘客，都能夠輕松找到放置物品的位置，容積足夠大，不會(huì)有無(wú)處可放的感覺(jué)。同時(shí)對(duì)小冊(cè)子和簡(jiǎn)易雜志等還從儲(chǔ)物格前沿設(shè)置專門的小槽擺放，設(shè)計(jì)還蠻用心的。不過(guò)如果你喜歡把小件物品放在門板儲(chǔ)物格，不小心弄進(jìn)這條放書(shū)的小槽，那就真需要點(diǎn)耐心才能拿出來(lái)，因?yàn)檫@小槽還真的有點(diǎn)窄。

中間手套箱容積和深度的表現(xiàn)都不錯(cuò)，如果要用零碎票據(jù)堆滿這個(gè)手套箱，需要花費(fèi)的時(shí)間還蠻長(zhǎng)的，容納一般行車所需的零碎物品絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。在手套箱頂部還有一個(gè)小小的分類格，這個(gè)格子可以放置些更為零碎但常用的物品，以免手套箱東西過(guò)多，找不到這些所需的東西，比如加油卡、鑰匙等都可以放在這里。另外手套箱里面藏著各種音頻接口，包含可以充電的USB接口。有很多車型在手套箱接出充電線時(shí)（無(wú)論是經(jīng)12V轉(zhuǎn)接充電還是USB直接充電），手套箱蓋上以后充電線基本都會(huì)被夾住，長(zhǎng)時(shí)間使用，很容易會(huì)弄斷充電線。而新蒙迪歐的手套箱有個(gè)“特別”通道給充電線通過(guò)，即便蓋上手套箱也不會(huì)夾著充電線，這設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是想到用戶所需，我可以給個(gè)贊。

副駕駛的手套箱設(shè)計(jì)和容積就不怎么理想，這個(gè)級(jí)別的君威、帕薩特都能容納小尺寸的筆記本電腦，而新蒙迪歐副駕的手套箱則是采用雙層設(shè)計(jì)，并且深度不怎么夠，放置兩盒紙巾也僅僅是足夠而已，普通ipad放進(jìn)去最淺的位置是沒(méi)有問(wèn)題的。

后排乘客除了剛才說(shuō)的兩個(gè)后門板的儲(chǔ)物格外，前排座椅背后是有儲(chǔ)物兜的，不過(guò)是不透明的設(shè)計(jì)，用皮質(zhì)材料全包裹的。的確，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)好看些，質(zhì)感檔次都能夠上去，只是我還是喜歡網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲夷軌蛞磺宥吹嚼锩娣胖裁礀|西，及時(shí)清理，避免有藏污納垢的可能。

后排門把手旁，新蒙迪歐竟然設(shè)置兩個(gè)小型的煙灰缸，不知道福特是不是經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)中級(jí)車后排消費(fèi)者都愛(ài)抽煙的緣故而做的設(shè)計(jì)。且不論用意如何，即便是抽煙者也很難對(duì)準(zhǔn)煙灰缸抖煙灰，因?yàn)槟浅叽缣±?，很容易?huì)燙到旁邊的飾板。另外，即便你成功抖進(jìn)煙灰，但那煙灰缸竟然是討厭的不可拆卸式設(shè)計(jì)，清潔特別麻煩。所以福特干嘛不把這個(gè)煙灰缸改進(jìn)成小儲(chǔ)物格，可以放點(diǎn)東西更好，少抽點(diǎn)煙，身體更健康，這何必要弄個(gè)損人不利己的煙灰缸呢？

如果后排只乘坐兩位乘客，那么中央扶手還能提供多兩個(gè)杯架，這兩個(gè)杯架底部是封閉式設(shè)計(jì)的，并非伸縮式鏤空的，所以一些零碎物品包括手機(jī)在內(nèi)都能直接放在里面。但是需要注意取東西的時(shí)候，由于中央扶手的位置多媒體控制按鍵和杯架距離不遠(yuǎn)，很容易會(huì)誤觸功能按鍵。

尾廂載物空間還是比較充足，而且相對(duì)平整，可利用度蠻高的。前幾天我們剛從北京回來(lái)，一行五人每人都攜帶一個(gè)小尺寸行李箱，再外加背包，新蒙迪歐的尾箱都能輕松整齊地吞下。另外我還喜歡新蒙迪歐的尾箱支撐桿設(shè)計(jì)，支撐桿部分做好保護(hù)，支撐桿和其他機(jī)械裝置隱藏在尾廂內(nèi)側(cè)，不會(huì)和所裝的行李發(fā)生擦碰或者干擾行李的擺放，只要能塞進(jìn)去就能關(guān)得上，拉的走。而像新雅閣和凱美瑞的尾廂支撐桿以及其他機(jī)械裝置是和行李混在同一空間內(nèi)，容易因行李擺放位置，阻礙尾門關(guān)閉。我以前曾經(jīng)試過(guò)由于行李擺放不好，關(guān)尾廂的時(shí)候行李和支撐桿相互碰撞，最后弄到尾門出現(xiàn)偏移，相當(dāng)郁悶。所以我還是傾向于新蒙迪歐現(xiàn)在用的這類尾廂門設(shè)計(jì)。

以前的蒙迪歐致勝在日常儲(chǔ)物空間表現(xiàn)確實(shí)是短板，上車總是找不到地方放東西。而新蒙迪歐的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，我都還挺滿意的，基本日常所需都能兼顧到位，和以家居感和便利性著稱的日系團(tuán)隊(duì)凱美瑞、雅閣和天籟的表現(xiàn)基本持平，看來(lái)福特還是有做好功課的，只是小細(xì)節(jié)方面仍然有待加強(qiáng)。

譚勁棠
@9130km