納智捷優(yōu)6長測（5）“很薩博”的夜間儀表模式

不知大家還記得不得，以前薩博品牌的車都有一個招牌功能：儀表的夜間模式，即按下一個按鍵之后，儀表燈會僅保留時速表的燈光，而其它儀表燈則全部熄滅。至于作用嘛，便是減少夜間行駛時儀表燈光對駕駛者的干擾，讓駕駛者能夠更專注于路面。據(jù)說，這個設計的起源同樣來自飛機。

沒想到，和薩博沒什么關聯(lián)的納智捷竟然也有這個夜間儀表模式。在優(yōu)6方向盤右內(nèi)側(cè)有個NIGHT MODE的按鍵，只要在夜間（開燈狀態(tài)下）按下這個按鈕，同樣也可以實現(xiàn)類似當年薩博車的那種效果：儀表內(nèi)僅保留時速表的燈光，中控臺僅保留三角緊急警示燈按鈕燈光，其它儀表燈則全部熄滅。

要說“正宗”程度，我覺得納智捷這個夜間儀表模式比遺傳薩博衣缽的北汽紳寶還要更高一些。因為我以前試駕北汽紳寶D系列時就發(fā)現(xiàn)：它的那個夜間儀表模式竟然是不關中控臺那個大屏幕的！要知道，那個巨大的屏幕在夜間是最大一個刺眼的光源。我還記得當時我和同行笑稱：當年薩博做車的時候中控臺都還沒有這種大導航屏幕呢，看來北汽真是原汁原味地保留了薩博的技術，但忘記了現(xiàn)在紳寶有中控臺導航屏幕了。

優(yōu)6的夜間儀表模式則沒有“忘記”中控大屏幕等新裝備，所以做出了最近似于當年薩博車的效果。我之所以說“近似”，是因為當年薩博采用傳統(tǒng)儀表，然后用最不刺眼的綠色的儀表燈；而優(yōu)6有潮流的電子儀表，使用夜間儀表模式時僅會看到一個數(shù)字在跳動。兩者可謂是各有韻味。當然相對來說，優(yōu)6的要更跟得上時代一些。

我有幾次加班比較晚才下班，在回家路上開啟這個夜間儀表模式，再放點音樂，瞬間會覺得整個人輕松很多。前段時間開了好多中高級車，心里比較過它們車廂在夜間的氛圍，例如君越的車廂在晚上很炫目，蒙迪歐的就要差一些，雅閣的則最樸素……但開了優(yōu)6之后，我發(fā)現(xiàn)有的時候其實并不需要把車廂的什么氛圍燈光做得多好，只需提供個夜間儀表模式，返璞歸真，也能讓人在晚上有很好的心情。

曾昭慶
@6350km