NV200長(zhǎng)測(cè)（8）陪同賽車隊(duì)出征泛珠三角賽車節(jié)

上個(gè)周末，致炫賽車隊(duì)要參加泛珠三角賽車節(jié)。正好我們剛從廠家那里調(diào)換了一臺(tái)頂配尊貴型的NV200（調(diào)換原因留待下期細(xì)說(shuō)），我毫不猶豫征用NV200作為泛珠賽事的工作車。說(shuō)實(shí)話編輯部現(xiàn)在有很多長(zhǎng)測(cè)車，SUV和MPV都有。為何要選NV200當(dāng)工作車？如果你到過(guò)珠海賽車場(chǎng)相信很容易明白。這里我還是先直白一點(diǎn)：NV200的裝載空間夠大，裝滿物資之后還能拉上幾個(gè)人，而且又是CVT自動(dòng)擋，用起來(lái)很方便順手。

今年我們賽車隊(duì)的維修服務(wù)由焯森汽車工作室承擔(dān)，我們不用運(yùn)送維修工具，但我們還是有很多大件物品，包括刀旗、風(fēng)扇和座椅等等。NV200尾廂確實(shí)很大，一來(lái)其地臺(tái)足夠的低，二來(lái)車身又比較高大、方正，所以賽車隊(duì)的所有用品能一次性裝完。另外NV200的后排座椅能夠往前整體翻到，儲(chǔ)物空間基本無(wú)可挑剔。

 
【賽車場(chǎng)內(nèi)各色各樣的NV200]

看了上面這組圖相信你就明白為什么要選NV200當(dāng)工作車。它幾乎是賽車隊(duì)的標(biāo)配，維修區(qū)里抬頭就能看見(jiàn)一輛。作為專業(yè)車隊(duì)，氣勢(shì)、裝備都不能輸，NV200就你沒(méi)錯(cuò)了。外出買東西、運(yùn)送乘客一部NV200統(tǒng)統(tǒng)搞定，車內(nèi)空間寬敞到我可以把東西隨便扔進(jìn)去。比賽期間，我留意了一下其他車隊(duì)拿NV200來(lái)做什么。用途真是五花八門，裝輪胎、送外賣、載人的都有。可以這么說(shuō)，NV200是在賽車場(chǎng)內(nèi)出鏡率最高的一款MPV，沒(méi)有之一。

作為一臺(tái)賽車隊(duì)工作車，對(duì)乘坐舒適性也是有一定要求的。在賽道里面拍攝一整天的澳迦以及視頻部同事阿泉，他們覺(jué)得NV200中排的乘坐起來(lái)還算舒適，比什么金杯海獅這一類面包車要舒服多了?？磥?lái)我是比較安心了，畢竟他們頂著烈日拍攝非常辛苦，希望他們?cè)诼飞夏芊潘梢幌?。只可惜NV200的噪音隔絕還是不夠出色，要是車廂靜謐性好一點(diǎn)，那就能讓兩位同事更舒心睡一覺(jué)了。

我發(fā)現(xiàn)在各支賽車隊(duì)當(dāng)中，大多數(shù)NV200是手動(dòng)擋車型，鮮有自動(dòng)擋車型。也許是他們買車太早，當(dāng)時(shí)CVT車型還沒(méi)上市。如果車隊(duì)準(zhǔn)備自資買一臺(tái)NV200，車隊(duì)經(jīng)理我一定會(huì)買CVT型號(hào)。因?yàn)楣ぷ鬈囆枰鞏|奔西跑，CVT變速箱開起來(lái)舒服多了。而且CVT車型無(wú)論是在動(dòng)力上和油耗上能兼顧得很好。我使用NV200的這幾天，在載滿人和拉滿貨物的情況下，動(dòng)力都?jí)蛴?。在高速和市區(qū)對(duì)半，且在尾廂拉滿物品和有長(zhǎng)時(shí)間怠速的前提下，車顯平均油耗為8.0L/100km。開NV200能為老板省不少油錢，工作車又舍它其誰(shuí)呢。

綜合這幾天的使用感受來(lái)看，NV200無(wú)論是在空間、乘坐感、以及油耗上都有很好的表現(xiàn)，確是一個(gè)居家商務(wù)多用途、遮風(fēng)避雨的好幫手。

鐘永堅(jiān)
@11890km