NV200長測（12）具有充當(dāng)保姆車的潛質(zhì)

最近新車評網(wǎng)賽車隊賽事連連，先是出征泛珠三角賽車節(jié)，接著又是國慶期間的5小時耐力賽，幾乎連停下來休息的時間都沒有。在泛珠三角賽車節(jié)中享受過NV200作為賽車隊工作車的便利性之后，我便舍不得將這臺長測車拱手讓人。于是NV200又陪伴新車評網(wǎng)賽車隊參與了5小時耐力賽。在這次的用車當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)了NV200不一樣的一面。

在比賽期間開著NV200進(jìn)出賽車場無數(shù)多次，我發(fā)現(xiàn)肇慶賽車場當(dāng)中有無數(shù)的面包車、MPV車型等等，被各支賽車隊用作工作車。究竟NV200和這些形形色色的賽車隊工作車比較起來，又有哪些的不同？

走了賽車場一圈之后發(fā)現(xiàn)，一般用作賽車隊工作用車的，主要都是以10萬元以下的、比較便宜的面包車和MPV為主。相對主流的車型就有長安之星、東風(fēng)風(fēng)行菱智和全順等等。采用這些車型主要的原因是價格比較便宜，維修成本低。看看賽車場內(nèi)的這些工作車，大都是什么臟活、累活都一齊干，拉發(fā)動機(jī)、拖車等等，想得到想不到的都用上了。也許正是因為這樣，所以在賽車場內(nèi)見到的工作車的車況都比較差，大家都不怎么愛惜，純粹當(dāng)工作車用。

相反和這邊不同景象的是，賽車場內(nèi)也有很高大上的賽車隊工作用車。通常大家都會在港澳地區(qū)看到大量的像豐田阿爾法這類的保姆車。賽車場也是保姆車能見度極其高的一個地方，因為通常來賽車場參賽的港澳人士都是比較有錢的人，都喜歡開上一臺乘坐舒適的保姆車來參賽，比賽累的時候還可以在車上休息。當(dāng)然除了豐田的阿爾法之外，還有普瑞維亞等一系列日系的保姆車。這一類賽車隊工作用車，就是用來純粹接送人，是絕對的高級享受。

NV200和這兩類車型比較起來又怎樣？如果當(dāng)作純粹的賽車隊工作用車，NV200肯定能稱職地完成任務(wù)。因為在珠海賽車場的時候，已經(jīng)看到很多賽車隊用NV200來搬運(yùn)輪胎、買外賣等等，完成臟活、累活不在話下。所以NV200的實用性絕對是毋庸置疑的。

至于NV200能否跨入高大上的行列，在我觀察看來是很有潛質(zhì)的。特別是我們這臺頂配版的NV200,加入了前后包圍和小尾翼之后，又配上后排黑色的隱私玻璃，已經(jīng)很有保姆車的范。雖然論到舒適性以及享受配置，都肯定無法與這些幾十萬元級別的MPV車型相比，畢竟這些車型誕生當(dāng)初就是純粹設(shè)計來乘坐的。但至少從整體外觀的設(shè)計上，NV200確實已經(jīng)很像一臺保姆車了。更顯NV200有保姆車潛質(zhì)的一點(diǎn)是，NV200的乘坐舒適性也要比東風(fēng)風(fēng)行菱智等這些車型都要稍好一些。

可以說，NV200是一臺既有面子、又很實用的MPV車型，俗點(diǎn)說就是出得廳堂，入得廚房。也許正是因為其非常像保姆車的氣勢，導(dǎo)致我每次拉著一大車物資進(jìn)出賽車場門口的時候，都沒有受到保安大哥們的特別關(guān)照。

鐘永堅
@12765km