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寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2015-01-05   評(píng)論 (0)

寶駿730是公司通勤率最高的車型之一,除了每天同事“聚餐”依賴寶駿730,它還有一個(gè)隱藏身份——“廣佛專線大巴”。

關(guān)鍵詞: 寶駿730 高速表現(xiàn) 廣佛專線

寶駿730是公司通勤率最高的車型之一,因?yàn)槌伺囊曨l之外,每天編輯部同事的“聚餐”也是需要依靠寶駿730的。另外,寶駿730還有一個(gè)隱藏身份——“廣佛專線大巴”(負(fù)責(zé)每天在廣佛兩地之間通勤上下班)。試想一下,沒有它我們的日子該怎么辦?

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

最近稀飯經(jīng)常出差,所以寶駿730的鑰匙到了我的手上。我應(yīng)該是編輯部里每天接觸寶駿730最多的同事了。每天的午飯時(shí)間,730的鑰匙總是“莫名其妙”的出現(xiàn)在我手上;到了晚上,我就成為“廣佛專線大巴司機(jī)”。

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

從公司到龍溪地鐵站主要在“南環(huán)”行駛,全程26.3公里?;旧稀叭谈咚佟保ㄆ骄鶗r(shí)速70KM/小時(shí))。先說說寶駿730的高速表現(xiàn),730在“南環(huán)”上奔跑時(shí),行駛穩(wěn)定性有四平八穩(wěn)的行駛質(zhì)感,但是到60KM時(shí)速以上時(shí),路噪會(huì)快速增大,當(dāng)然這和南環(huán)有點(diǎn)坑洼的水泥路是脫不了干系的。當(dāng)車速到達(dá)80KM/小時(shí),傳到車內(nèi)的噪聲會(huì)讓車廂安靜的只剩下路噪,這時(shí)候,互相打情罵俏的同事們不得不提高聲音來掩蓋這個(gè)事實(shí),當(dāng)然,我們不能用豪華MPV的標(biāo)準(zhǔn)來要求寶駿730,根據(jù)同事的反饋,寶駿730的噪聲控制已經(jīng)算在這個(gè)級(jí)別里數(shù)一數(shù)二了。

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

寶駿730使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,在時(shí)速超過60KM時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向會(huì)突然變沉,轉(zhuǎn)向力加重過度明顯,由此帶來的變化是路感模糊,方向盤更實(shí)了,高速行駛穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。自己不太喜歡這種轉(zhuǎn)向手感,如果日后改款時(shí),轉(zhuǎn)向力度的加重感變得更平緩就好了。

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

在高速公路上,加速超車是常有的事情,寶駿730在三檔和四檔時(shí)超車會(huì)給人一種“夠用但不夠從容”的感覺,但是只要肯給油,超越大貨車和速度較慢的社會(huì)車輛還是沒問題的,但是一旦掛上“經(jīng)濟(jì)巡航檔”五檔超車。就會(huì)給人一種“力不從心”的感覺。什么叫“力不從心”?就是用力的把油門推到“深淵”,發(fā)動(dòng)機(jī)也只是弱弱的作出響應(yīng)。作為一輛國(guó)民經(jīng)濟(jì)型MPV,寶駿730的高速動(dòng)力雖然表現(xiàn)平平,但是油耗卻讓人滿心歡喜,表顯油耗百公里——6.7L。我想國(guó)民經(jīng)濟(jì)MPV的消費(fèi)者,應(yīng)該是那些不求動(dòng)力過剩,但求省油省心;不求操控力壓群雄,但求坐著舒適安逸的人。我想這也正是國(guó)民MPV市場(chǎng)變現(xiàn)如此火熱的原因。

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

說了加速超車之后就說說減速停車吧,寶駿730在剎車時(shí),可以給駕駛者很好的信心,這樣的調(diào)教可以讓趕著回家吃飯的同事們安心乘坐。制動(dòng)表現(xiàn)算是這個(gè)級(jí)別MPV中的優(yōu)等生了。

說到高速駕駛的方便性,不得不提寶駿730的定速巡航功能,我自己是一名不折不扣的“定速巡航控”,只要有機(jī)會(huì)我都會(huì)嘗試每輛車的定速巡航功能(當(dāng)然前提是有這個(gè)功能)。我認(rèn)為,一個(gè)優(yōu)秀的定速巡航首先應(yīng)該具備“親和力”,不少車輛的定速巡航功能不是太復(fù)雜就是太隱蔽,讓駕駛者無從下手。因此,一個(gè)“優(yōu)秀的巡航”必須讓駕駛者能第一時(shí)間找得到,寶駿730的巡航功能組件就在方向盤上,而且按鍵大小合適,能夠快速啟動(dòng)使用。時(shí)速40KM以上定速巡航都可以立刻被喚醒。其次,一個(gè)“優(yōu)秀的巡航”還要有足夠的提示,每當(dāng)踩下剎車時(shí),寶駿730和大多數(shù)車輛一樣“默認(rèn)”取消巡航任務(wù),寶駿730還通過持續(xù)閃爍“巡航指示燈”來告訴你——“HEY!哥們,巡航取消啦!”美中不足的是寶駿730的巡航指示燈只有“現(xiàn)在時(shí)”沒有“進(jìn)行時(shí)”,也就是說,寶駿730的巡航指示燈只告訴你是否開啟,而并沒有告訴你是否正在使用。每次“SET”之后,我都需要通過觀察碼表來判斷車速是否被“SET上”。因此寶駿730的定速巡航說不上“優(yōu)秀”但也有合格的成績(jī)。

寶駿730長(zhǎng)測(cè)(36)“廣佛專線大巴司機(jī)”心得

寶駿730承載著”廣佛線“路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,總體來說高速公路上行駛表現(xiàn)優(yōu)秀。高速行駛穩(wěn)定但噪聲偏大,優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)讓人印象深刻。什么是國(guó)民經(jīng)濟(jì)MPV?我想它應(yīng)該包含著油耗不高、保養(yǎng)便宜、客貨兩用、好開又能拉、中看又中用的優(yōu)點(diǎn)。你們覺得寶駿730是嗎?

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參數(shù)配置寶駿730

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