傲虎長(zhǎng)測(cè)（22）審視“向后看”視野的技能值

一般人認(rèn)為SUV的坐姿比較高，坐得高看得遠(yuǎn)，因而視野會(huì)比較出色。但那也只是籠統(tǒng)說法，坐在一輛車?yán)锩?，坐姿高低只是一個(gè)基礎(chǔ)，更重要的是后視鏡可視范圍、ABC柱的盲區(qū)情況、輔助系統(tǒng)是否給力等，都是實(shí)際影響一輛車駕駛視野的重要因素，需要具體問題具體分析。例如路虎攬勝極光，雖然坐姿挺高的，但是由于前方和側(cè)方視野區(qū)很窄、后視鏡可視范圍又比較狹小，這就不會(huì)給人一覽眾山小的優(yōu)越感，反而會(huì)讓人好像縮在一輛跑車?yán)锩妫_車時(shí)總是畏手畏腳的。所以今天就來談?wù)劙粱ⅰ跋蚝罂础钡膸讉€(gè)裝備好不好用。

傲虎的后視鏡絕對(duì)是“看上去毫無美感用起來只有好感”的類型。第一眼看上去，傲虎的后視鏡方方正正，還一點(diǎn)流線型都沒有，就像大耳朵圖圖的耳朵，呆萌得可以。

但其實(shí)方方正正的鏡子，可視范圍非常廣，所以在我對(duì)幾臺(tái)車的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)里面，傲虎的鏡面寬度水平中規(guī)中矩，但是形狀絕對(duì)是最工整。

后來我發(fā)現(xiàn)，雖然傲虎的鏡子寬度雖然不大，但外側(cè)的形狀是一個(gè)方框，而不是水滴狀，因此外下角是一道豎直線加一道水平線組成的。相對(duì)應(yīng)地如果后視鏡鏡面為了美觀或空氣動(dòng)力學(xué)修飾成水滴或三角形，那就相當(dāng)于在方形鏡子外下側(cè)切掉一個(gè)角。而這個(gè)盲區(qū)，正正是從側(cè)后方靠近的車輛，最先在鏡子里面出現(xiàn)的區(qū)域。所以方形鏡面就相當(dāng)于補(bǔ)全了這一個(gè)關(guān)鍵性盲區(qū)，因而給人極好的安全感。

第二是這個(gè)鏡子高度很大，這和很多大車做法一樣，極端例子如大巴車。在兼顧了行車時(shí)的合理視場(chǎng)之外，倒車的時(shí)候后視鏡的底端視野也足夠，恰好能看得到旁邊那輛車的保險(xiǎn)杠，也恰好看得見后輪邊界，所以就不需要在倒車的時(shí)候特意把后視鏡往下調(diào)了，相當(dāng)方便。而不少SUV為了美觀度而使用較扁的后視鏡，外面看起來挺帥氣，但是垂直方向的可視范圍真夠感人，所以也就不得不加入“倒車聯(lián)動(dòng)下翻”這種看似高端實(shí)則為了補(bǔ)缺的功能。

第三是這個(gè)鏡子在完全折疊起來時(shí)，完全是收在車身寬度之內(nèi)的。

咦，其實(shí)很多車都可以收得下呀。不過如果你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候并不是因?yàn)檎郫B得夠緊湊，而是因?yàn)檫@些車的前后翼子板設(shè)計(jì)得很肥大，寬度遠(yuǎn)大于后視鏡臂的部分，所以給后視鏡收納的空間就比較充裕了，但另一方面，這種玲瓏浮凸的車身曲線，會(huì)限制車內(nèi)乘員艙的有效寬度。而傲虎為了在有限的車身寬度之內(nèi)，挖掘出更寬的乘員艙，可以看到它的側(cè)面輪廓是比較扁平的，這樣對(duì)后視鏡的收納又有了更嚴(yán)苛的要求。

 
【左邊的同學(xué)立正的手沒有貼住身體哦，請(qǐng)學(xué)習(xí)一下右邊的同學(xué)可以嗎。】

斯巴魯?shù)淖龇ê芎?jiǎn)單粗暴，后視鏡薄型化，并且后視鏡臂盡量外伸，讓后視鏡得到充分折疊的空間，所以傲虎的后視鏡折疊幅度接近90°。

第四是這個(gè)后視鏡的“屏占比”非常高。引用這個(gè)來自手機(jī)的專有名詞，相信大家也都可以很直觀地明白我想說什么了，就是后視鏡外框面積和鏡面面積的比例，傲虎是做得比較好的。

傲虎用19.8厘米寬度的外框，就塞入了17厘米寬的鏡面；而以雪佛蘭邁銳寶為例，17厘米寬的鏡面，而外框?qū)挾冗_(dá)到21厘米。

第四要表揚(yáng)傲虎的后視鏡在保證了邊緣不畸變的情況下，得到非常寬廣的可視張角。為了擴(kuò)大視場(chǎng)而保證鏡子里的物體不畸變，傲虎采用了加工難度更高的變曲率凸面鏡，所以不像某些品牌的后視鏡，外側(cè)邊緣處簡(jiǎn)直就像哈哈鏡，“邊緣成像”素質(zhì)很好。

我也特意找了一個(gè)參考點(diǎn)，并且根據(jù)參考點(diǎn)離車身的縱向距離和橫向邊界的長(zhǎng)度，計(jì)算了一下傲虎后視鏡的可視張角（也就是把鏡子視場(chǎng)看作一個(gè)扇形，該扇形的張角）。

另外一個(gè)幫助傲虎“向后看”的，是倒車攝像頭。傲虎的倒車影像乍看沒啥特別，它的厲害之處在于弱光下的清晰度非常高。干說沒用，上一組圖片大家感受一下就好。

上圖是簡(jiǎn)單交待當(dāng)時(shí)的光照條件（單反相機(jī)拍攝，把曝光補(bǔ)償設(shè)置成接近肉眼可見亮度），下圖可以看下當(dāng)前環(huán)境亮度下的成像細(xì)膩度，幾乎沒有粗顆粒，顯示屏內(nèi)保留了大量細(xì)節(jié)。

總的來說，SUV并不就完全等于視野好。而傲虎通過對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著，放棄了外貌協(xié)會(huì)的訴求，以視野最優(yōu)化為先，設(shè)計(jì)出一對(duì)表現(xiàn)突出的后視鏡。倒車影像系統(tǒng)也以出色的解像度，免除了我們室內(nèi)停車場(chǎng)倒車的“后顧之憂”。傲虎向后看的技能樹點(diǎn)得挺正的。

曾穎卓
@10396km