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傲虎長測(31)二手估價傲虎堅挺得很

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2015-12-26   評論 (0)

傲虎的長測周期即將結(jié)束,按照長測的標(biāo)準(zhǔn)流程,是時候把傲虎開去找二手車商打價了。實體VS網(wǎng)絡(luò),誰家收車更靠譜?

關(guān)鍵詞: 斯巴魯 傲虎 長測

傲虎長測(31)二手估價傲虎堅挺得很

傲虎的長測周期即將結(jié)束,按照長測的標(biāo)準(zhǔn)流程,是時候把傲虎開去找二手車商打價了。當(dāng)了四個月的長測車主,說我的心情沒有一絲波瀾那就是騙人。就像是自己家的寵物狗生了一窩狗崽,把狗崽養(yǎng)到斷奶之后拿去寵物市場賣掉一樣。既不舍,又希望能賣出好價錢找到好歸宿。

這次我們打算從兩種途徑完成價格評估,一個是常規(guī)的實體二手車商,另一個是最近很火的網(wǎng)絡(luò)交易平臺。

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實體二手車商方面,由于傲虎上的是深圳牌照,我們就前往深圳最大的二手車集團澳康達去詢價。一來澳康達的規(guī)模夠大,經(jīng)營較規(guī)范;二來澳康達的估價一般都比較豪爽,一步到位,免除我們一家一家比價的繁瑣。

評估經(jīng)理簡單詢問了一下車子的使用狀況以及核對一下車輛資料之后,便開始查看車子的狀況。雖然車子已經(jīng)有1萬4千多公里了,不過由于我們使用傲虎不算很粗暴,內(nèi)外成色都還是能看兩下子的。評估經(jīng)理最后為我們原價30.68萬的傲虎給出了25.X萬元的收車價,相當(dāng)于八折還有多,折舊了20%不到??磥戆粱⒌亩謨r格還算比較堅挺。

一來這輛長測車使用不超過半年,還算準(zhǔn)新車。車子雖然也不乏越野駕駛,而且半年不到公里數(shù)已經(jīng)超過1.5萬公里,不過好在車本身很皮實,這么高強度使用下來沒有任何掉鏈子的情況出現(xiàn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順無雜音、原地?fù)Q擋無明顯頓挫,內(nèi)飾也沒有任何的破損,方向盤、各種按鈕、座椅,也沒有明顯的使用痕跡,依然非常顯新,車況和準(zhǔn)新車無異。二手車商收車之后簡單清理就可以“放盤”了。二來斯巴魯?shù)能嚤緛硇萝噧r格就堅挺,很少會價格崩塌傾銷,所以不會出現(xiàn)“新車落地一周,沒開夠100公里就貶值兩萬”這樣的悲劇,也就保護了二手車的殘值。

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網(wǎng)絡(luò)交易平臺我選擇了人人車,想體驗一下傳說中專業(yè)的驗車流程。登記好車輛資料,把車掛上平臺之后,就會有評估師聯(lián)絡(luò)上門驗車服務(wù)了。我只要呆在公司等評估師過來就行了,比較方便。驗車流程如圖所示。

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具體的項目還挺多,其實就是要像偵探一樣,把車主意圖隱瞞的狀況給揪出來,主要針對重大事故、水淹、火燒、調(diào)里程表四大典型“作案手法”。人人車的評估師除了吸收同行之外,還有從保險定損員、汽車維修師傅等相關(guān)行業(yè)“轉(zhuǎn)業(yè)”過來,這樣的專業(yè)背景來查看車輛的狀況,算是專業(yè)非常對口的。

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驗車的項目也非常的多,主要是要查看車主有沒有對一些異常狀況有所隱瞞,包括曾經(jīng)發(fā)生事故(看發(fā)動機蓋、車架有沒有修復(fù)痕跡,螺絲是否有被動過,從車漆厚度均勻程度判斷是否有補漆、拼接),是否泡水(看車廂金屬件銹蝕、地毯是否霉變、座椅導(dǎo)軌有無痕跡等),有沒有調(diào)里程表(看輪胎新舊程度、剎車碟磨損程度、以及方向盤等部件的使用痕跡,是否與里程匹配)。我們的車自然沒有任何貓膩,不怕評估師的“盤查”。

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之后就檢查一下電氣系統(tǒng)能否正常工作,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性如何、有無異響,變速箱原地?fù)Q擋有無頓挫感,D擋下原地憋轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速攀升是否順暢(考察液力變矩器機能)等等。

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在好像福爾摩斯一樣完成所有檢測之后,評估師會將評估結(jié)果錄入系統(tǒng),讓所有意向買家知悉車輛的真實情況。然后評估師會根據(jù)車況給買家提供出價參考。按照評估師的說法,我們的長測車傲虎,二手交易價大概在25萬元左右。

總的來說,兩種二手車交易方式各有千秋。從便利性來說,實體二手車商,尤其是澳康達這種大型二手車商,提供先過戶提檔再賣車的服務(wù)(先把車過戶給澳康達,賣家立馬回收指標(biāo),而不必等車賣出去才能過戶),對于急需騰挪指標(biāo)的買家來說有比較大的吸引力。不過這是大型二手車商規(guī)模優(yōu)勢的附加價值,個體二手車商可沒這招。

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從用戶體驗來說,人人車的上門驗車流程很專業(yè),給賣家很靠譜的感覺。而買家也可以通過查閱評估師的評估結(jié)果,以及全套35張實車實拍圖,比較全面地了解車況,等于把網(wǎng)上交易二手車,只見照片不見實車的不透明因素,通過專業(yè)評估來透明化。車況評估比起一個普通的二手車買家要更全面而專業(yè),所以絕大多數(shù)情況,對車況的了解比自己去實體二手車店要高很多,畢竟不是每個二手車買家都是二手車專家。

好了,大家是不是想問這次傲虎將會走哪個渠道,以何種方式找到下一個主人呢?目前我們也還在商議中,請大家拭目以待吧。

曾穎卓
@14899km

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參數(shù)配置傲虎

官方價:29.98 - 32.48萬

排 量:-

變速箱:-

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