從購車至今,幾乎沒聽銷售或者廠家宣傳資料突出智慧傳祺這功能。閑來沒事翻翻看說明書,才發(fā)現有一段簡短的話,告知我們有這功能
從最初首試、拍攝視頻,再到現在接手GS4長測,我都沒注意到智慧傳祺的功能。前兩天出外拍攝視頻,閑來沒事去翻看手套箱的說明書,在找找我的中控校準方法,無意中看到說明書中,有一段非常簡短的“智慧傳祺”說明,才想起我們長測GS4可能會有互聯(lián)功能。至于哪些配置車型合適,說明書中并沒有提及到。
為了搞清楚事實真相,我到Apps Store下載“智慧傳祺”。就算是目前GS4賣得這么火熱,跟我同配置版本的有不少,但這軟件竟然還沒出現評價,這從側面證明不少車主是不知道有“智慧傳祺”的事情。下載完“智慧傳祺”,在幫助和消息中心上我找到這軟件到底適用哪些車型。原來在GA3、GA3S、GS5、GA6和GS4都有車型適用,不過那還是最早期的帶有呼叫中心的版本,現在已經可以升級到手機App實現車輛在線功能,早期版本的車主可以留意這軟件,別沒發(fā)現就白白當擺設了。
現在“智慧傳祺”軟件已經屬于2.0版本,不再有呼叫中心,依靠車內搭載的T-BOX,介入TSP平臺來實現手機和車輛聯(lián)系的功能。所以,如果你想要用這功能,可以留意配置表上有沒有智慧傳祺T-BOX配置。以GS4為例,就只有尊貴型(AT/MT)和自動豪華型三款車都有智慧傳祺。而這套系統(tǒng)其實早早就含有一張SIM卡,依靠聯(lián)通3G網絡實現溝通的,如果你未在“智慧傳祺”軟件中注冊,這張SIM卡是未被激活的。使用有效期是從你注冊的日期起,一年內是免費的,第二年開始是收費的。我還特意打電話去問過,廠家答復目前標準是180元/年,對于一套互聯(lián)軟件來說,這價格還是可以接受的,比動輒上千的呼叫中心劃算多了。
GS4中央頂部有兩個呼叫按鍵,我本來還以為是呼叫中心,是提供人工服務的那類,其實這是兩個預設的號碼。一般情況下,綠色呼叫按鍵是詢問作用,初始值應該是你購車的4S店客服電話,而紅色的SOS緊急呼叫,則可以是你的緊急聯(lián)系人或者報警中心,也可以是4S店的救援電話。而在此提醒一下,從經銷商做完PDI到提車,這兩組號碼的設置是不涉及到的,如果你對這號碼有需求,你可以要求經銷商幫忙設置,自己是弄不了的。
說回“智慧傳祺”的功能,目前這軟件的功能還是挺齊全的,我比較喜歡發(fā)動機遠程啟動和車況查詢功能。發(fā)動機遠程啟動無論在冬天還是夏天都挺有用,可以提前熱車,同時可預先將車廂變暖或者變涼快。這遠程啟動只會工作5分鐘,如果你在這時間沒來到,發(fā)動機就會自動熄火。冬天還可以用上座椅加熱功能,提前將座椅預熱,遲點廣州降溫可以考慮試試,效果應該不錯。
至于車況查詢,可以隨時留意車輛狀態(tài),例如有沒有關門、燈是否開著、剩余油量、胎壓、總里程等相關信息都有。另外,這軟件還能結合車輛定位和防盜系統(tǒng),如果發(fā)現車輛被非法侵入或者碰撞,車輛在報警的同時,會通過軟件通知你,這倒是挺實際的。
而遠程解鎖、閃燈、鳴笛等功能,更多是為了應急用,例如找車或者給朋友拿東西可能會有需要。不過,話題回到這,我再提醒一下,目前“智慧傳祺”的T-BOX是基于聯(lián)通3G網絡,信號的好壞會影響軟件響應的速度,萬一你停在地下車庫內,信號很可能會受到影響,這點以前的比亞迪秦也曾經有過類似的困擾。
或許你還會擔心一點,這軟件已經能做到發(fā)動機啟動和解鎖功能,萬一手機被偷掉,那么車輛會不會也容易被順手牽羊?事實上,以上大部分功能都只能在鎖車的時候實現,解鎖是獨立的動作。我自己也試過將自己鎖在車內,遠程啟動發(fā)動機,如果這時候我在車內嘗試把車開動,車輛就會自動熄火的。而且每次需要解鎖和啟動發(fā)動機,都必須額外輸入PIN碼,保障還是足夠的。
另外,我還發(fā)現“智慧傳祺”這軟件并非固定功能,例如發(fā)動機啟動/關閉、空調啟動/關閉、鳴笛、閃燈等等的功能,其實是相對浮動的,能通過網絡獲取,目前功能也在優(yōu)化當中,日后還可以拓展更多的功能,這應該是件好事。就目前的功能而言,“智慧傳祺”已經把常用的模塊已經覆蓋到位,只是網絡部分需要再進一步優(yōu)化,用起來更符合現今4G網絡時代對速度的要求。
譚勁棠
@7556km

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