GS4長測：2萬公里后是時候談?wù)劮€(wěn)定性的問題了

GS4長測在最后關(guān)頭被冷落了一段時間，不是我們忘記了它，而是我們在等，等GS4真正用過半年跑過2萬公里，再跟大家聊聊你們都很關(guān)心的穩(wěn)定性和衰退的問題。

關(guān)于雙離合的穩(wěn)定性

關(guān)于GS4大家最關(guān)心的問題無非是雙離合，更有網(wǎng)友在留言里直接就問，網(wǎng)上反映雙離合有這么多問題，怎么你們也不說說？這點我也想說，但我們GS4的變速箱半年來，確實沒出現(xiàn)什么問題，叫我怎么說呢？你說異響嗎，我們的GS4在前1、2、3擋換擋時確實會有聲音，就像開手動擋控制不夠柔順那樣，換擋時會有些機(jī)械接觸的噠噠兩聲，但這聲響其實很規(guī)律，就低速前三擋換擋時有，應(yīng)該算不上是異響吧。

而長測至此，GS4的雙離合穩(wěn)定性好嗎？如果說穩(wěn)定性，那GS4的雙離合是我見過差距最大的，初次接觸的時候和半年后的今天，GS4雙離合的表現(xiàn)用廣東話形容，變化之大真是連啊媽都不認(rèn)得。而這關(guān)鍵是在于長測期間，有過2次變速箱程序升級，剛剛說的換擋聲音，還有低速行駛的拉扯感，傳動聲響都極大地緩解，可以肯定地說半年后GS4變速箱是表現(xiàn)不單沒有衰退，還比之前好得多。

我也看到有網(wǎng)友是質(zhì)疑的，在1.5T GS4首試?yán)?，就有網(wǎng)友質(zhì)疑說怎么GS4的雙離合被你們越說越神呢？開頭說有噪音，后來就秒天秒地的，比觀致和奔馳還要好，怎么回事呢？首先我得澄清，稀飯在首試?yán)镎f的奔馳是奔馳A180，現(xiàn)在GS4的雙離合比它匹配要好，這點我舉雙手同意他的觀點。

那么觀致呢？之前觀致3長測你們不是說不錯的嗎？如果比初始表現(xiàn)，沒錯的確是觀致3更好，可問題是GS4對于變速箱程序的開發(fā)更積極，每次保養(yǎng)都主動提出要幫我們檢查升級，而且升級后的體驗改善也是明顯的，這點傳祺真比觀致勤奮那么一點，也導(dǎo)致現(xiàn)在的表現(xiàn)好那么一點。
關(guān)于衰退

在中古棠的帶領(lǐng)下，試了不少二手車，發(fā)現(xiàn)衰退最明顯的無非是轉(zhuǎn)向和底盤。關(guān)于這兩方面，我又讓最開始接手GS4長測的啊棠再來感受一下，我和他都認(rèn)為轉(zhuǎn)向是沒有任何衰退痕跡，依然又輕又緊。而底盤方面，暫時沒有明顯衰退的痕跡，同樣有著上佳的濾震效果，可挑剔的只是聲音上，懸掛高頻振動的聲音好像變多了，厚實感沒有以前好，總體來說底盤的衰退即使有也不容易察覺的。

至于我比較關(guān)心到底有沒有異響的問題，有留意到低速過減速帶時，前懸掛好像有些奇怪的響聲，去了4S點要求檢查，也試了車，最后發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是剎車踏板摩擦傳出來的聲音，加點潤滑油又沒事了。

說起剎車，現(xiàn)在剎車踏板感覺是多了一段虛位，踩一半和踩一點制動效果是一樣的，估計2萬公里也是時候該換剎車油了。

剛接手GS4長測時，其實我和很多買GS4的人一樣會看很多關(guān)于GS4的報道，去泡論壇，這些其實我都做過了，你們說的我也早有聽聞，甚至我還邪惡地幻想我們的GS4會有什么事呢？結(jié)果什么都沒發(fā)生，一些良好正常，甚至動力還越開越順了。這表現(xiàn)不單是你們，連新車評里其他部門的同事都覺得奇怪，來找我想試試GS4，結(jié)果那位同事似乎心動了，GS4可能又多了一潛在買家。

李立山
@20547km