傲虎長(zhǎng)測(cè)（24）一萬(wàn)公里保養(yǎng) 順便爆點(diǎn)內(nèi)幕

在我的蹂躪之下，傲虎短短三個(gè)月行駛里程就已經(jīng)破了一萬(wàn)公里，相當(dāng)于日行一百公里，想想也是過(guò)分。不過(guò)誰(shuí)叫傲虎好開(kāi)呢？好了，天天用傲虎，感覺(jué)它身體已經(jīng)被掏空了，趕緊把失去的補(bǔ)回來(lái)。所以破了一萬(wàn)公里之后，我馬上就將車子開(kāi)去匯成洋斯巴魯進(jìn)行1萬(wàn)公里保養(yǎng)。

本來(lái)想試試新鮮玩意，用某汽車門戶網(wǎng)站預(yù)約保養(yǎng)，以獲得9折的工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠。這里插個(gè)話，斯巴魯?shù)墓r(shí)費(fèi)是按照排量區(qū)分的，2.0排量（含BRZ）每小時(shí)工時(shí)費(fèi)240元，而2.5排量（2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)歸到2.5的類別）上浮10%至264元。好了回歸正題，結(jié)果是預(yù)約失敗。我最后還是直接殺上了匯成洋，好在匯成洋夠人性化操作，可以辦理當(dāng)面預(yù)約，雖然工時(shí)費(fèi)折扣降為95折，但好歹省了一頓午飯錢吶。

1萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目，其實(shí)和5000公里保養(yǎng)的項(xiàng)目一樣，更換機(jī)油機(jī)濾加常規(guī)檢查，機(jī)油85元/L，需要5.5L，再加上墊片與機(jī)濾，再加1小時(shí)工時(shí)費(fèi)，折前價(jià)格盛惠782元?？紤]到這是1萬(wàn)公里的中保養(yǎng)，并且使用的是全合成機(jī)油，這價(jià)格也算合理的。

原本看維修手冊(cè)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)可是要更換空濾的，但技師幫我們檢查過(guò)空濾的狀況后，簡(jiǎn)單地清潔之后就裝回去了，他說(shuō)，看情況還可以繼續(xù)用下去，就不需要自費(fèi)更換了。很實(shí)誠(chéng)的技師嘛，我可以在背后默默點(diǎn)贊嗎？

 
【右圖：做好標(biāo)記就表示已經(jīng)有人把機(jī)油濾清器鎖緊了，方便班長(zhǎng)出廠前完成復(fù)檢】

常規(guī)檢查項(xiàng)目我就不記流水帳了，畢竟這些常規(guī)檢查項(xiàng)目也是4S店的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程。不過(guò)這里順帶表達(dá)一下我自己的看法，如果你不是被4S店打擊過(guò)的話，常規(guī)保養(yǎng)還是回4S店做比較放心。先不說(shuō)配件來(lái)源可靠，畢竟人家都是一套標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，每天不斷地重復(fù)，熟能生巧，保證質(zhì)量的前提下效率會(huì)比路邊攤高不少的。

這次我分享一個(gè)冷知識(shí)吧。斯巴魯自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的原廠機(jī)油，是由吉坤日礦日石能源提供的0W-20粘度機(jī)油，使用低粘度機(jī)油是傲虎省油的秘訣之一?！凹と盏V日石能源”是啥？不知道大家聽(tīng)過(guò)“Eneos億能新”這個(gè)機(jī)油品牌沒(méi)有，它是日本最大的石油化工企業(yè)新日本石油旗下的機(jī)油品牌。2010年新日本石油和新日礦公司合并組建了新的公司吉坤日礦日石能源株式會(huì)社。嗯，所以也就是說(shuō)，斯巴魯原廠機(jī)油的供應(yīng)商，是日本最大的石油化工類企業(yè)，靠譜吧。對(duì)了，這也算是合資車和進(jìn)口車的一個(gè)細(xì)微差異。

很多合資車企，現(xiàn)地化生產(chǎn)后會(huì)產(chǎn)生各種利益糾葛，其中“原廠機(jī)油”（初裝油）也不例外。結(jié)果就是，在國(guó)內(nèi)的合資品牌汽車，使用的是由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商生產(chǎn)的機(jī)油。本來(lái)如果國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，符合技術(shù)指標(biāo)倒問(wèn)題不大，然而很多時(shí)候，所謂原廠機(jī)油，其技術(shù)指標(biāo)和原版車有所差異，尤其是日系（點(diǎn)名本田、日產(chǎn)）。以本田為例，日本原版地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面使用0W-20的低粘度機(jī)油了，以進(jìn)一步發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果。而在中國(guó)的4S店，則只提供5W-30粘度的機(jī)油，不管是礦物油還是合成油。

而進(jìn)口品牌既然是整車進(jìn)口，所使用的機(jī)油，也就絕少和本地機(jī)油供應(yīng)商有利益糾葛。所以斯巴魯?shù)娜盗邪l(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油，都可以得到與日本本土相同的待遇。斯巴魯?shù)脑瓘S機(jī)油，雖然原產(chǎn)地非日本，不過(guò)也是吉坤日礦日石在國(guó)內(nèi)直接設(shè)立的工廠（該公司占股93.2%，余下6.8%為日系商社明和產(chǎn)業(yè)持有）生產(chǎn)，其品質(zhì)也是有保證的。保養(yǎng)使用的零部件也是全原裝進(jìn)口或至少執(zhí)行原裝標(biāo)準(zhǔn)，這也算“原裝進(jìn)口”的一部分吧。

最后，很多網(wǎng)友關(guān)注我們的長(zhǎng)測(cè)車有沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題。趁著保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，我來(lái)給大家開(kāi)始為期五千公里的監(jiān)測(cè)。保養(yǎng)技師幫我將機(jī)油加至機(jī)油尺上刻度，也就是機(jī)油量的上限，而機(jī)油尺上下刻度之間（機(jī)油量上下限）的機(jī)油量是1L。所以等到下一次1萬(wàn)5千公里保養(yǎng)之前，再查看一下機(jī)油尺，就知道這臺(tái)傲虎的機(jī)油消耗量情況了，請(qǐng)留意結(jié)果哦。

曾穎卓
@10000km