乘坐與空間所有長(zhǎng)測(cè)文章
奧德賽用車日記(6)最好的工作車
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-11-11新車評(píng)網(wǎng)的車評(píng)人隊(duì)伍,在深圳的試駕指導(dǎo)領(lǐng)域算是小有名氣,因?yàn)檫@幾年來,我們做過的試駕活動(dòng)專業(yè)指導(dǎo)也有二三十場(chǎng)了! 每次做技術(shù)支持,我們都少... 瀏覽
新天籟用車日記(18)比奔馳更靜,真的!
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-08-30同事間一談起新天籟,話題總離不開贊嘆它的安靜。但我一直想用一種大家容易明白的方法來證明一下,新天籟到底有多安靜?今天,這個(gè)機(jī)會(huì)來了。 ... 瀏覽
新君威用車日記(9)評(píng)座椅(下)聰明過頭?
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-08-10上回說過新君威的座椅“基本功”不錯(cuò),這回再介紹幾個(gè)“錦上添花”的功能。 【座椅通風(fēng)按鈕就在這里】 首先是座椅通風(fēng)。這個(gè)裝備實(shí)在是太有用了... 瀏覽
新天籟用車日記(15)人體工程“真人秀”
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-08-10在新天籟的車評(píng)里我們指出過它的一項(xiàng)缺點(diǎn):方向盤只有上下調(diào)節(jié)而沒有前后伸縮的功能。作為新一代的中高級(jí)車而沒有此功能,從人性化角度有點(diǎn)說不過去。... 瀏覽
新君威用車日記(8)評(píng)座椅(上):基本功
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-08-05開辦長(zhǎng)期測(cè)試欄目以來,有一件東西是我覺得很有必要去評(píng)價(jià)的,就是座椅。試問當(dāng)你置身車內(nèi),有哪項(xiàng)裝備是100%時(shí)間內(nèi)都在使用的?不是空調(diào),不... 瀏覽
新君威用車日記(7)當(dāng)薄胎遇上中國(guó)式路面
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-07-30上周開新君威去廣州參加一個(gè)越野車的活動(dòng),既然是越野,自然要跑到在鄉(xiāng)下地方,期間要走很大一段鄉(xiāng)村道路。那是一條日久失修的公路,說它“失修”... 瀏覽
新天籟用車日記(5)最舒服的后座椅
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-06-23今天我第一次坐了新天籟的后座。不是試著坐坐那種,而是在一趟一個(gè)多小時(shí)的車程里,著著實(shí)實(shí)地做后排的乘客。 一入座,我就感覺新天籟的后排座... 瀏覽
炫麗用車日記(6)細(xì)節(jié)挖掘——上下車
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-04-09炫麗的座椅相對(duì)地面的高度是比較高的,至少比我們熟悉的雅閣、景程等轎車的座椅要高,但又比CR-V、逍客等SUV要低,這個(gè)高度... 瀏覽
景程用車日記(22)原來座椅可以更舒服
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-03-10每次聊到景程的座椅,我們都是褒多貶少,說它寬大啦,平整啦,真皮質(zhì)感不錯(cuò)啦……但是,最近我有了點(diǎn)不同的“新”感受。 前幾天跟同事去試駕新... 瀏覽
用車日記(23)另類對(duì)比——積流成溪
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2008-09-04在做賓悅車評(píng)的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)賓悅的座椅會(huì)對(duì)駕駛員的手肘有些影響,操作擋桿會(huì)有些許的不方便,主要是在摘除二擋的時(shí)候,但當(dāng)時(shí)的測(cè)試限于時(shí)間,并沒有... 瀏覽
用車日記(20):賓悅的坐姿
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2008-07-29【方向盤是大了點(diǎn),但好在座椅夠?qū)?,張開雙臂就能“擁抱”方向盤啦……】 在很早的車評(píng)中,我們就指出過賓悅的方向盤向右偏置問題。我也跟一些業(yè)內(nèi)... 瀏覽
用車日記(12)出租車的聯(lián)想
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2008-06-16【眾多“等客”車中,賓悅可是最有面子的】 下午要去蛇口碼頭接人。到了碼頭客人坐的船還沒到,于是將賓悅停在一列候客的出租車旁,自己就像個(gè)專職... 瀏覽
用車日記(13)五小時(shí)后座體驗(yàn)
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2008-05-24相信很多私家車主都有和我一樣的感受:車是自己的,但很長(zhǎng)時(shí)間里幾乎沒有坐過自己的車的后座。成為雅閣的車主后,我也一直在等坐雅閣后座的機(jī)會(huì),今天... 瀏覽
哈弗用車日記(25) 聊聊后座感受
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2007-12-29前段時(shí)間翻看哈弗日記,發(fā)現(xiàn)我們沒怎么提過后座。因?yàn)槲覀兠看纬鋈缀醵际莾蓚€(gè)人,一個(gè)開車一個(gè)副駕,把哈弗的后座給遺忘了,沒怎么體驗(yàn)過坐在后排的... 瀏覽
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)