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乘坐與空間所有長測文章

君越混動(dòng)版小長測（8）心得：座椅的舒適取向

編輯： 新車評網(wǎng)   2012-02-16

君越有著公認(rèn)的舒適形象，這不僅是相對其兄弟君威的定位而言。君越的“舒適”是有許多實(shí)際理據(jù)支持的，座椅就是典型的一環(huán)。 只要一坐上君越的...  瀏覽

君越混動(dòng)版小長測（3）日記：來的正是時(shí)候

編輯： 新車評網(wǎng)   2012-01-31

去三水開年會(huì)共有五輛車同行，為了避免“搶座位”我們只能強(qiáng)制分配，常開車的幾位就肩負(fù)司機(jī)一職，我很好運(yùn)的分到擔(dān)當(dāng)君越的司機(jī)。這輛君越可是武...  瀏覽

新帕薩特長測（15）日記：年會(huì)上尾廂遇另類考驗(yàn)

編輯： 新車評網(wǎng)   2012-01-29

年前的公司年會(huì)，我負(fù)責(zé)掌舵帕薩特，按照安排，帕薩特上分配了3名乘客。出門之前我就在想，車載4人，加上一晚住宿的行李，對帕薩特來說實(shí)在是沒有什...  瀏覽

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福美來長測（25）小結(jié)：乘坐空間表現(xiàn)如何？

編輯： 新車評網(wǎng)   2012-01-16

我經(jīng)常說，買A級車的人對空間要求非常高，甚至超過了B級車的用戶。這是因?yàn)楹芏郃級車的用戶經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，而且都是初次購車，所以他們之中不少...  瀏覽

新科帕奇小長測（5）一家出行，體驗(yàn)七座車價(jià)值

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-10-04

國慶小長假，相約了家人一起到深圳的東邊海灘去郊游一天。 我們一共有6個(gè)人，如果開一般轎車出行，就得動(dòng)用兩輛車。隨著越來越多小家庭都有...  瀏覽

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福美來長測（10）發(fā)現(xiàn)：很有安全感的視野

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-09-08

現(xiàn)在很多是新出的車型，A柱都采用大幅度傾斜的設(shè)計(jì)，目的是讓前擋風(fēng)玻璃離前排駕乘人員更遠(yuǎn)，營造車廂空間的開闊感，對降低車身風(fēng)阻悉數(shù)也有一定...  瀏覽

帝豪EC7長測（27）發(fā)現(xiàn)：關(guān)于駕駛席人體工程的褒與貶

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-08-02

EC7在我們手里幾個(gè)月，大家對它的機(jī)械、品質(zhì)都有較高評價(jià)，但有一點(diǎn)覺得需要改善，那就是駕駛席的人體工程。 汽車駕駛位的人體工程設(shè)計(jì)，簡單的...  瀏覽

帝豪EC7長測（22）心得：后排座椅乘坐感受

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-07-11

前面的日記文章曾詳細(xì)介紹過EC7的駕駛座椅，但我沒有緊接著講后排，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)候是司機(jī)，所以需要花時(shí)間積累后排乘坐經(jīng)驗(yàn)。這篇關(guān)于后座的...  瀏覽

帝豪EC7長測（10）心得：駕駛座椅全面感受

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-04-27

開了帝豪EC7一個(gè)多月，對每天都親密接觸的駕駛座椅已經(jīng)有了深入的了解。 我們這部EC7配備真皮座椅，這是同級中的正常配置，這一個(gè)多月里...  瀏覽

MG6長測（8）發(fā)現(xiàn)：皮料高級，儲(chǔ)物空間不足

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-03-22

昨晚，跟YYP換開MG6。 這其實(shí)不是我第一次坐進(jìn)MG6的駕駛室，之前的MG6試車我也有去，甚至包括再早些時(shí)候的榮威550（他們使用同...  瀏覽

英朗長測（10）日記：關(guān)于后排乘坐感受

編輯： 新車評網(wǎng)   2011-03-08

一連出差三四天，機(jī)場停車場的天價(jià)停車費(fèi)很讓我糾結(jié)。在我的威逼利誘下，同事阿文答應(yīng)送我去機(jī)場，一直做司機(jī)的我趁此做了一回英朗的乘客——坐在后排...  瀏覽

C5用車日記（31）后排空間到底夠不夠？

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-10-20

C5上市之初參加廠家試車活動(dòng)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)C5乘坐空間雖不寬敞但得體，而長期測試必定也要關(guān)注到它的后排空間。不過作為長期測試，我們想多深入體驗(yàn)，...  瀏覽

新力獅用車日記（23）跑山路去——帶上全家哦！

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-10-18

家里來了親戚，說起沒去過深圳東部玩，于是周末抽了半天驅(qū)車帶他們?nèi)マD(zhuǎn)轉(zhuǎn)。深圳東部值得游覽的景點(diǎn)不少，除了天然的幾大海灘，還有人工修建的東部...  瀏覽

底盤隔音誰最好？實(shí)測數(shù)據(jù)告訴你

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-06-29

作為試車記者，我們經(jīng)常參加各種新車的技術(shù)說明會(huì)，這種會(huì)議一般都會(huì)有該車的項(xiàng)目總監(jiān)（或總工程師）參與。其中，有很多合資品牌新車，它們的總監(jiān)們經(jīng)...  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（20）從未發(fā)生過的事

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-05-09

【漢蘭達(dá)挺有“女人緣”……】 一般來說，新車評網(wǎng)的長測車是明文規(guī)定不可外借給非專業(yè)人員使用，這是為了避免車輛因使用不當(dāng)出現(xiàn)說不清的問題，影...  瀏覽

昊銳用車日記（27）大后座可以這么用

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-03-29

昊銳來到新車評網(wǎng)后，做過幾次重要的商務(wù)接待，它都出色完成任務(wù)，因?yàn)樗蟹浅挻蟆Ⅲw面的后座空間。 不過慚愧的是，我自己當(dāng)司機(jī)多，卻還沒“認(rèn)...  瀏覽

奧德賽階段總結(jié)（二）：獨(dú)樂樂，不如眾樂樂

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-03-05

開篇前，先貼出上面這張照片。里面的場景，是我在這兩三個(gè)月開奧德賽的過程中零零碎碎拍下的，全是真實(shí)場景，沒有一張是擺拍。它們記載的是我開奧...  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（3）坐得高的好處

編輯： 新車評網(wǎng)   2010-01-13

最近看到越來越多的聲音說，在城市里開SUV是不值得提倡的。但為什么還有那么多的人喜歡開SUV？開了漢蘭達(dá)數(shù)天，我已經(jīng)感覺到開SUV的一些好處...  瀏覽

新天籟用車日記（35）移動(dòng)的安樂窩

編輯： 新車評網(wǎng)   2009-12-27

天籟長測車已經(jīng)在新車評網(wǎng)呆了超過六個(gè)月，這個(gè)月底就要?dú)w還給廠方了。我是個(gè)重感情的人，所以特意又安排了兩個(gè)晚上，開天籟回家。 從一屁股坐...  瀏覽

奧德賽用車日記（11）拍一張漂亮“跑相”的條件

編輯： 新車評網(wǎng)   2009-12-07

在預(yù)告長測車的選擇理由時(shí)，我們對新奧德賽給出的理由是“編輯部長久期盼一臺(tái)七座車”。對于這個(gè)理由，我想我們會(huì)在接下來的日子里用很多實(shí)際例子去印...  瀏覽

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測