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乘坐與空間所有長測文章

致炫長測（24）后座體驗，有時喜出望外，有時回到現(xiàn)實

編輯： XCP朱茵   2014-08-29

XCP集體大出游，最不缺的就是車。之前盤算著坐個奧迪A6L什么的，結(jié)果呢，被安排在致炫后座上，好在也還有“特殊待遇”，那就是后座就我一人。 ...  瀏覽

觀致3長測（28）再談觀致3的舒適性

編輯： XCP李立山   2014-08-25

這回七嘴八舌我們大談車輛的舒適性問題，最后說到觀致以一個“眾人笑”  結(jié)束，這顯然讓人覺得意猶未盡，作為觀致的“代車主”，我這就補...  瀏覽

致炫長測（21）“不拘小節(jié)”的底盤

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-08-15

致炫在剛提車那一陣是我在開，后來因為艾瑞澤7長測剩最后一個月，為了全面地做半年總結(jié)，我又換回了艾瑞澤7。再后來，納智捷優(yōu)6的頭幾個星期又...  瀏覽

長安CS75長測（6）：初相處，冒出“高級”倆字

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-08-12

已開上長安CS75一段時間，要問我剛開始時最有印象的是什么，不瞞大家說，是它的內(nèi)飾。不過我在開頭的幾篇長測文章，不打算對內(nèi)飾著墨過多，而會針...  瀏覽

觀致3長測（23）平坦的后座對寶寶也有好處

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-07-30

觀致3的車廂寬度比同級車大，這個在我們車評中已經(jīng)強調(diào)過。這個周末用觀致3作家用，4名成年人加上小嬰兒出行，發(fā)現(xiàn)了它后座的另一些優(yōu)點。 ...  瀏覽

景逸X5長測（31）人機工程，從一張好座椅開始

編輯： 鐘永堅   2014-07-02

長測這么久以來，幾乎每天都總有那么幾個小時與景逸X5的座椅來個親密接觸。當(dāng)一個人長時間和一件物品接觸，必定對這件物品的優(yōu)缺點都能知道得比...  瀏覽

致炫長測（9）“奇特”但實用的座椅材質(zhì)

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-06-06

我們這臺頂配版的致炫有一個特別一點的裝備，就是半絨布半皮革材質(zhì)的座椅。其實比較奇怪的座椅材質(zhì)搭配在一些日產(chǎn)車型上也有，以前有網(wǎng)友也提出過...  瀏覽

新勝達長測（33）另類“乘客”體驗尾廂空間

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-06-05

SUV有著得天獨厚的優(yōu)勢：比常規(guī)的轎車空間大！大空間體現(xiàn)在五座or七座座椅布局以及尾廂。對于尾廂空間的體驗，網(wǎng)友老說我們每次都拿來搬家拉貨。...  瀏覽

昂科拉長測（13）向高級車叫板舒適性

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-05-26

昂科拉的車評里曾經(jīng)有一句話這樣描述它的乘坐感受：“就舒適感來說，昂科拉會令人混淆它是什么大小、什么平臺的車”。也就是從外面看體型很小，坐在里...  瀏覽

九代雅閣長測（13）體驗后座：空間好一切都好

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-05-23

昨天下午和兩位同事一起開雅閣從廣州去深圳辦事。座位是這樣分配的：“老師傅”阿新負責(zé)開車，財務(wù)MM坐在副駕位，我安排自己“搶占”了雅閣的后排。...  瀏覽

景逸X5長測小結(jié)（21）為舒適而生的底盤設(shè)定

編輯： 鐘永堅   2014-05-16

現(xiàn)今大部分的城市型SUV底盤調(diào)校大都以偏硬朗為主，一方面是因為多少受到轎車發(fā)展的影響（轎車現(xiàn)在基本的底盤設(shè)定大都向運動化靠攏），另一方面...  瀏覽

觀致3長測（5）雨中初遇，解開心中的疑惑

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-05-08

同事林晉將觀致3從深圳提回廣州，他回到廣州時已經(jīng)是晚上，當(dāng)時還下著大雨，所以我是在一個雨夜與觀致3長測車相見。 關(guān)于觀致3，我有太多想...  瀏覽

新勝達長測（22）“三姑六婆”八卦新勝達

編輯： XCP李立山   2014-04-16

清明時節(jié)，正是祭祖時。滿載著家人和心意去拜祭先人，這種場合像新勝達這種大車，正好能派上用場，順帶讓我的家人也去感受下新勝達的舒適性。洗干凈車...  瀏覽

新蒙迪歐長測（7）身體感受最重要 細說座椅乘坐

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-04-14

我認為座椅是車輛當(dāng)中很重要的因素，這會直接關(guān)系到我能否開好車，舒服抵達目的地，處理好乘客和駕駛者的關(guān)系，甚至關(guān)乎到生命安全，所以別小看座椅的...  瀏覽

艾瑞澤7長測（17）體驗“老板座”

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-04-07

這天要和澳迦一起開艾瑞澤7去GIC辦事，澳迦開車。我突然想起艾瑞澤7長測這么久以來，我從沒坐過它的后座，不如今天就臨時冒充一下老板，在后...  瀏覽

雪鐵龍C4L長測（42）徹底剖析底盤特性

編輯： 新車評網(wǎng)   2014-01-13

不知道大家是否看過我們前不久策劃的《尋找雪鐵龍底盤的魅力基因》，里頭探討了一些雪鐵龍底盤的共同特點，也說到了關(guān)于C4L底盤的不少事。不過...  瀏覽

宏光S長測（22）讓乘客舒服乘車的竅門

編輯： 鐘永堅   2014-01-04

由于宏光S MPV的身份，加上后排的空間更加寬敞，所以大部分人都選擇坐在后排，更加舒坦地享受旅途。而我的任務(wù)，就是為后排的各位乘客保駕護...  瀏覽

宏光S長測（20）舒適性小測試

編輯： 鐘永堅   2013-12-24

五菱宏光S加入長測陣營這么久，我身邊的很多人都乘坐過這臺車。從他們反應(yīng)出來的乘坐感受來看，第二排的乘坐舒適性會比第三排來得更好。這就形成...  瀏覽

XTS長測（20）思考：為什么要買豪華車？

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-11-18

對于新車評網(wǎng)的車評人來說，長測一款豪華車，并不會給我們的日常工作、生活圈子帶來什么變化（肯定有人說可以開這車去泡妞，可我們可不是那種...  瀏覽

XTS長測（19）老板也愛的駕駛座

編輯： 新車評網(wǎng)   2013-11-10

由于身高和體重略為超出普通標準，我對每臺車的駕駛座都比其他同事們更加挑剔，以往的長測車就有多臺被我吐槽過駕駛座。但這回遇上了XTS的駕駛...  瀏覽

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  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測