奔馳A200L超深度車評 :濃墨重彩解剖奔馳小弟,有啥發(fā)現(xiàn)? - 尾廂
新車評網(wǎng)作者:
XCP陳列
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XCP陳志豪
+關(guān)注
2019-09-03
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尾廂表現(xiàn)
奔馳A長軸的尾廂整體還算規(guī)整,放置兩個(gè)正常尺寸的登機(jī)箱不成問題。只不過數(shù)據(jù)實(shí)測下來,加長后的奔馳A尾廂空間并沒有比奧迪A3大,而且奔馳A長軸全系不支持二排座椅放倒,所以奔馳A的尾廂沒有任何延展性,所見即所得。
在觀察海外版本后發(fā)現(xiàn),A級標(biāo)軸兩廂是支持按比例放倒后排座椅的,或許因?yàn)樵煨蛦栴}和成本考慮,所以國產(chǎn)版本的長軸三廂閹割了此功能,所以對于后排乘坐需求不大卻希望能有些搬運(yùn)裝載能力的,可以靜候國產(chǎn)兩廂版的奔馳A級。
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奔馳
A200L
1.3T
奔馳A級車評導(dǎo)讀
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