奇瑞A5 1.6 - 新車評網(wǎng)結論

• 整車內(nèi)外設計簡潔，形象比較大氣；
• 發(fā)動機各轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)暢順，完善性與國際水平；
• 轉(zhuǎn)向完善，高速行駛方向穩(wěn)定；
• 起步動力充沛，各擋動力銜接暢順；
• 座椅調(diào)較方便，容易找到合適坐姿；
• 尾廂夠大，后座靠背可4/6放倒；
• 音響音色在同價位車中相當令人驚喜；
• 自動恒溫空調(diào)使用便利，制冷效能強；
• 大燈夠亮，并可電動高低調(diào)整；
• 倒車雷達靈敏、可靠，數(shù)字倒數(shù)功能非常實用；
• 裝備價格比高。

• 變速箱擋閘卡位較粗糙，偶有掛擋不順的情形；
• 離合器接合時緩沖性能不足，傳動易發(fā)抖；
• 懸掛雖然偏軟，但遇大震動時車身跳動明顯；
• 前懸掛遇大震動時有松散聲音；
• 車身油漆較薄，門檻位置容易掉漆；
• 內(nèi)飾裝配工藝仍有瑕疵，未能讓人坦然。

A5系列是奇瑞第一部全自主研發(fā)新車，也可能是中國現(xiàn)代轎車史上最為徹底的自主研發(fā)轎車（全自主項目包括外形、內(nèi)飾以及發(fā)動機），說A5代表了中國人目前自主研發(fā)轎車的最高水平并不為過。深入試駕了A516一段時間后，我們很為它所達到的高度而高興，首先是外在形象上，它成功營造出中國人心目中的“大氣感”，大多數(shù)人對它的外表都會給予很正面的評價。然后在機械方面，它有不錯的發(fā)動機，底盤縱使不算完善，但日常使用完全勝任。最后，豐富實用的裝備（在倒車雷達、音響、空調(diào)、燈光等這些最實際的環(huán)節(jié)做得都很好）能給買家?guī)聿簧傩睦頋M足。

略感遺憾的是，在我們這部用作經(jīng)銷商試乘試駕的A516身上還是有一些小問題，包括底盤雜音、內(nèi)飾部件松動、里程表工作偶有失靈（重新啟動即可解決）等。這些小問題相信到奇瑞的服務站都不難解決，但反映出A5的新車品質(zhì)還沒達到讓人無憂的水平。

寫這篇車評時我們的立場是艱難的，一方面奇瑞在A516上表現(xiàn)出的造車造詣進步顯著，作為汽車業(yè)者沒理由不感到欣喜。但另一方面，我們?nèi)砸獔猿终驹谙M者的角度，負責任地告訴大家A516是不是值得掏錢去買的車。結論是：買A516是不會錯的，它會有很多讓你喜出望外的優(yōu)點，而且主要使用環(huán)節(jié)都讓人放心。但同時你也要對這部自主車型抱有一份寬容心，理解它那些尚未成熟的部分，而且相同價位還有不少令你三心二意的選擇。懂得欣賞、理解和寬容，是買這部車的正確心態(tài)。

奇瑞A516（豪華型）－2006年10月