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奇瑞A5 1.6 - 外形設(shè)計(jì):側(cè)面

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2006-10-12   評(píng)論 (0)

 

從側(cè)面最能看出A5的整體設(shè)計(jì)思想,就是以簡(jiǎn)單的幾何線條勾畫出車身的主線,然后盡可能減少一切不必要的裝飾。平直的腰線、弧形的車頂和輪拱、干凈利落的后窗和尾廂結(jié)束線,都反映出A5對(duì)設(shè)計(jì)感的堅(jiān)持。其實(shí)從東方之子開始,奇瑞就已經(jīng)懂得簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)最能讓車子看起來大氣,光看A5的車身中部,是不是有幾分歐洲高檔車(如Volvo)的影子?

 

必須指出的是,A5的車頂弧線與尾廂上蓋的結(jié)合有些生硬,如果從后窗到尾廂蓋的過度可以弧形一點(diǎn),或者尾廂上緣可以提高幾公分,整體形態(tài)也許會(huì)更協(xié)調(diào)。

A5的外形是越看越順眼的類型,不過我們發(fā)現(xiàn)從側(cè)面某些角度看,感覺總是怪怪的,到底是哪里不妥呢?我們花了很多時(shí)間去反復(fù)變換角度觀看,終于發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題:A5的前后玻璃表面彎曲程度和車身造型并不相符。它的A柱和C柱都是圓弧形的,但玻璃中軸線的截面弧度卻要比車柱過更直(而一般都是玻璃比車柱有更大的弧度),后窗玻璃的表面甚至有些凹凸不平。A5的車身模具、板金都做得非常出色,卻用上兩片水準(zhǔn)不足的玻璃,我們不明白是國(guó)內(nèi)的玻璃制造工藝不行,還是弧度小的玻璃成本低很多……

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