奇瑞A3 1.6、2.0 - 安全與裝備

奇瑞官方表示A3的車身安全是按照“五星級標準”設計的，在一次飯局上，奇瑞一位高層領導還私下告訴筆者，奇瑞內部按照C-NCAP標準對A3進行的測試，很接近并可能拿到5星的成績。如果屬實，那A3就將是國內有史以來碰撞成績最好的自主車型。當然真實表現(xiàn)如何，還是要等C-NCAP“撞”過之后才知道。自主車型經過一系列“碰撞門”之后，應該都已汲取了教訓，尤其像奇瑞A3這樣研發(fā)時間較長、準備比較充分的車型，沒有理由還會忽視安全性研發(fā)。我們和大家一樣，非常期待盡早看到A3的碰撞試驗成績，更希望那會是個好成績。

安全裝備上，1.6L的頂配精英型裝備了ESP，是國內10萬元以下車型的突破。可惜被動安全只有雙氣囊，要到1.8L車型才有側氣囊和氣簾提供。這樣說來，想要在C-NCAP測試中取得最好成績，A3還得以1.8L高配車型去“應戰(zhàn)”才行。