哈弗用車日記（19） 第三次保養(yǎng)

關(guān)注著里程表，眼看哈弗走過了10000km，要進(jìn)行第三次保養(yǎng)了。按照說明書上所說第三次保養(yǎng)要在8000—10000km，咱們哈弗的第二次保養(yǎng)在5000km的時(shí)候，所以小小超過這個(gè)范圍，也無大礙，但也沒有任何推遲的借口了。4S店的技師也說這個(gè)時(shí)候做保養(yǎng)也不算遲，影響不大，當(dāng)然，最好還是按說明書指示的公里數(shù)去做保養(yǎng)，保養(yǎng)好才能跑得歡。

當(dāng)天下午4點(diǎn)左右，來到往長(zhǎng)城4S店，卻發(fā)現(xiàn)車間所有的工位沒有一個(gè)是空閑的，大大出乎我們的意料之外，因?yàn)槿ブ拔覀冋J(rèn)為即將下班的時(shí)候是比較少車的，不過想想哈弗在深圳的能見度比較高（當(dāng)然還有長(zhǎng)城其他車型也要做保養(yǎng)的），也就沒什么大驚小怪的了，唯一辦法只能等,半個(gè)多小時(shí)后等來空位。

第三次保養(yǎng)的項(xiàng)目有更換空氣濾清器、燃油濾清器、轉(zhuǎn)向助力油液（又稱方向機(jī)油）以及做一些常規(guī)檢查（如檢查各種油液是否充足、氣門間隙是否異常、車身電器及機(jī)件連接螺絲是否穩(wěn)固等幾項(xiàng)）。

 
檢查燈光（左）；方向機(jī)油與變速箱油是共用的（右）

 
更換濾清器（左）；原廠配件（右）

在8000km左右的時(shí)候，我們就發(fā)現(xiàn)哈弗的右前門玻璃升降不順滑，升到中段的時(shí)候玻璃升降機(jī)猶如乏力了一般，很艱難才將玻璃升上。告知維修師傅，他們一下子就判斷是窗框密封膠條積了灰塵（打開窗開車會(huì)造成膠條積灰），產(chǎn)生摩擦力導(dǎo)致上升困難，經(jīng)過高壓吹風(fēng)清除打上潤(rùn)滑油果然解決問題，看來這是哈弗上常見小問題。

第二個(gè)小問題是技師在檢查輪胎時(shí)發(fā)現(xiàn)的，用手轉(zhuǎn)動(dòng)左前車輪時(shí)能聽到異響，初步判斷為剎車片進(jìn)了細(xì)砂。拆開剎車卡鉗，取下剎車片用砂紙打磨后用高壓空氣吹一吹，裝上去異響消失。

 
用砂紙打磨剎車皮（左）；剎車卡鉗是雙活塞的（右）

從第三次開始不再是免費(fèi)保養(yǎng)了，得計(jì)算下費(fèi)用，列個(gè)清單，看看哈弗的維護(hù)成本去到哪個(gè)地步：

第三次保養(yǎng)費(fèi)用清單

材料看起來比配件市場(chǎng)上貴一點(diǎn)點(diǎn)，不過都是原廠的，還可以接受（方向機(jī)油是殼牌的），工時(shí)費(fèi)也算公道，一般的4S店都是這個(gè)價(jià)格?？偣?13元，比預(yù)算的500元少了將近100，總的來說還是蠻合理的。

鐘志榮
2007年11月7日