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英朗GT環(huán)中國路試【北極篇】林海雪原冰路行

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2012-11-05   評(píng)論 (0)

到中國最北端,體驗(yàn)寒冷地帶的用車環(huán)境,是我們此次路試的一大重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞: 英朗GT 環(huán)中國 冰雪

【行程:大興安嶺地區(qū)——漠河北極村——黑河】

到中國最北端,體驗(yàn)寒冷地帶的用車環(huán)境,是我們此次路試的一大重點(diǎn)。

由于行程安排的原因,我們無法在春節(jié)前、也就是東北最冷的時(shí)候來到這里。盡管此時(shí)漠河的低溫對于當(dāng)?shù)厝藖碇v不算什么,但是,我們實(shí)測十月中下旬能達(dá)到零下20度左右,也已經(jīng)達(dá)到了中國東北大部分地區(qū)的冬季水平。

英朗GT環(huán)中國路試【北極篇】林海雪原冰路行
【很難想像,當(dāng)哈爾濱還見不到雪花紛飛的時(shí)候,我們在漠河附近已經(jīng)有零下20度】

出發(fā)前的準(zhǔn)備

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之前我們差點(diǎn)因?yàn)闆]油而被扔在了大興安嶺的荒郊野嶺。所以今天出發(fā)前再也不能馬虎了,接下來迎接我們的將是真正的嚴(yán)寒。防凍液、機(jī)油、燈光、胎壓一切正常,唯一的不足是我們尚未更換雪地輪胎,因此這段旅程對于我們而言有一些冒險(xiǎn),駕駛過程中一定要小心再小心。

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【千萬別被這個(gè)單價(jià)嚇到,當(dāng)?shù)販夭畲?,汽油售價(jià)其實(shí)都以公斤為單位】

大興安嶺深處積雪最深

確認(rèn)車內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、各類油液沒有異樣之后,我們往漠河縣城出發(fā)了。

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【接近漠河縣城的路面并沒有積雪或結(jié)冰】

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【但在剛進(jìn)入漠河境內(nèi)的100多公里的大山里,滿是白色世界】

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到達(dá)漠河北極村后再回看行程。其實(shí)在漠河縣城附近的公路上,并沒多少積雪或者結(jié)冰,一來這些路面會(huì)有路政人員除雪,另外這里地處開闊平原,十月中下旬的陽光還能將路面的積雪曬化。真正的冰雪世界,反而是在剛進(jìn)入漠河境內(nèi)的大山里遇到的,這里的森林和高山阻擋了陽光和暖空氣的進(jìn)入,所以即便慢慢地下著小雪,也能積下厚厚的化不開的冰雪,這段雪山路程超過100公里。

由于路況的原因,我們沒能按計(jì)劃趕到漠河,只能在雪山里一個(gè)叫盤古的小鎮(zhèn)過夜,然后第二天繼續(xù)在白茫茫的世界趕路。從這里開始直到黑河,我們每天出發(fā)前,都會(huì)測試并記錄車廂內(nèi)的幾處表面溫度,稍后我們會(huì)對冬季用車體驗(yàn)做一個(gè)深入的介紹。

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【公路旁的小岔道已滿是積雪,看著很漂亮,但我們不敢開著前驅(qū)的英朗進(jìn)去冒險(xiǎn)】

抵達(dá)北極村

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之前計(jì)劃行程的時(shí)候,我們就想應(yīng)該到漠河最有標(biāo)志性的北極村一趟。北極村雖說不是地理上的中國最北端,但據(jù)說這里是中國觀察北極光最佳的地點(diǎn),所以這里迅速發(fā)展成為熱門旅游點(diǎn)(在中國看到北極光太拼人品了,一個(gè)漠河當(dāng)?shù)厝烁覀冋f,今年在時(shí)隔多年后終于再現(xiàn)北極光)。北極村坐落于中俄界河——黑龍江畔,此時(shí)黑龍江還沒有完全封凍,流水很急,我們在江邊發(fā)現(xiàn)了如藝術(shù)品一般的冰,這些冰可能是在水位逐漸下降時(shí),在流動(dòng)狀態(tài)下逐漸凍住的,圓潤的冰在陽光的照耀下熠熠生輝。

對岸就是俄羅斯,我第一次發(fā)現(xiàn)偷渡是那么容易——等到黑龍江完全封凍的時(shí)候,走過去也是蠻方便的嘛……嘿嘿。

英朗GT環(huán)中國路試【北極篇】林海雪原冰路行

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從大興安嶺雪山折返再至黑河

從漠河開始,我們此前一路向北的行程轉(zhuǎn)折為南下,下一站目標(biāo)為黑河。向當(dāng)?shù)厝舜蚵?,我們原本?jì)劃行走的“雞冠”上的邊境公路也坑洼不堪,據(jù)說爛路程度堪比我們之前在塔河遇到的,于是我們不得不再行走一趟雪山折返至塔河縣城,然后去往邊境縣城呼瑪,才再沿邊境公路走向黑河市區(qū)。最近黑龍江北部的道路變化太快,自駕至此最好要多向當(dāng)?shù)厝舜蚵犅窙r,不過我們還是遇到了長時(shí)間堵車,不得不在呼瑪縣城停留一晚,才到達(dá)黑河市區(qū)。

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【從呼瑪沿著黑龍江而下的邊境公路去往黑河】

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【一輛運(yùn)送木材的大貨被卡在我們必經(jīng)的臨時(shí)浮橋上,因此被迫在河邊停留了半天時(shí)間】

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【越靠近黑河,溫度逐漸回升】

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【黑河市區(qū)對面就是俄羅斯的城市海蘭泡】

我們雖然沒有在最冷時(shí)候來到中國北端,但也全面地經(jīng)歷了無冰雪的零下溫度地帶、零星結(jié)冰、部分積雪、冰天雪地這樣的變化,我們也將用單獨(dú)日記跟大家分享雪地駕駛和寒冷地區(qū)用車的心得體驗(yàn)。行程上,我們將再回到哈爾濱,之后就“高速”南下,開始回歸溫暖地區(qū)。

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【本段行程】

鄧宣
2012年10月23日 @17520km 黑河

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參數(shù)配置英朗

官方價(jià):0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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