長安福特新福克斯長測（6）：底盤拆解見真功

按照慣例所有長測車都要接受拆懸掛環(huán)節(jié)，新福克斯雖然只待一個(gè)月時(shí)間也少不了這個(gè)待遇。

左圖的箭頭所指是后懸掛的橡膠限位器，用來限制懸掛的最大行程。右圖箭頭就是后懸掛的最大行程范圍，橡膠的上止點(diǎn)是整個(gè)懸掛強(qiáng)度最高的支架，可以盡量減少?zèng)_擊帶來的車體變形和車輪定位參數(shù)異常。因?yàn)榇藭r(shí)車身懸空，這個(gè)箭頭長度會(huì)比實(shí)際的行程長一些。

日常駕駛新?？怂褂龅綉覓靿嚎s到底的情況不多。但右圖還是能看到支架被橡膠壓出的圓形痕跡，說明這塊橡膠的作用真不可小視。許多車行走爛路底盤感覺很單薄，這里的設(shè)計(jì)和用料也能改善行車感受。

【后輪拱都覆蓋了隔音物料，不會(huì)出現(xiàn)砂石敲擊的嗒嗒聲】

這一帶?？怂乖谠S多細(xì)節(jié)上很注重人性化設(shè)計(jì)，比如千斤頂?shù)陌惭b位置就用箭頭標(biāo)記出來，防止新手找錯(cuò)位置。

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