瑞麒G3長測（37）日記：數(shù)據(jù)說明后視鏡加熱有多好用

很多開車的朋友都知道，開車時遇到下小雨是一件很煩人的事。因為這些小雨滴經(jīng)常會聚集在玻璃、后視鏡上，影響我們的駕駛視野。在多年前，一個很聰明的發(fā)明出現(xiàn)了，它就是電加熱后視鏡，能夠通過加熱把后視鏡上的雨滴除去，保證我們的駕駛視野，現(xiàn)在這個配置已經(jīng)成為了豪華車上的標準裝備，很多經(jīng)濟型轎車上也慢慢開始出現(xiàn)這個裝備。

瑞麒G3也同樣具有后視鏡加熱功能，但是很多人不不知道這一點。因為G3和很多經(jīng)濟型轎車一樣限于成本，把加熱后視鏡和后窗除霧的開關設在了一起，而沒有單獨的后視鏡加熱開關（我們以前長測的帕薩特等車就有獨立的后視鏡加熱開關）。所以一上車，可能不少人都“發(fā)現(xiàn)”不了這個實用的功能。

雖然在控制按鍵上省了成本，但我發(fā)現(xiàn)G3的后視鏡加熱效果還是很不錯的，每次打開幾分鐘就能發(fā)現(xiàn)明顯的雨滴散去的效果。這天出門我手里正好有溫度計，我便想驗證一下G3的這個后視鏡加熱能力是不是真的很厲害。我先測了一下G3后視鏡的溫度，這時加熱功能未打開，為13.5度。然后我將后視鏡加熱功能打開10分鐘，再測，發(fā)現(xiàn)后視鏡的溫度已經(jīng)達到44.5度。

后視鏡上原本的雨滴，已經(jīng)幾乎完全散盡。無論是測量結果還是實際“療效”，都說明G3這個后視鏡加熱功能是“足本足料”。

曾昭慶
2012年12月21日