致炫長測（25）關(guān)于車廂內(nèi)飾反光的問題

我承認我在某些時候是有強迫癥的，例如我就很不能接受開車時前擋風玻璃很臟，即使有一點點灰或者水滴，我也會打開雨刷刷干凈。即使是別人開車我坐副駕，看到這種情況我也會提醒司機刷一下?lián)躏L玻璃，或許這就是所謂的視覺潔癖吧。

平時遇到擋風玻璃被污染，例如高速撞到個小蟲子，路過天橋滴下的污水什么的，我們可以用雨刷去清潔，但是有一種污染是無法去除的，那就是光污染。在與致炫相處的這一段盛夏烈日，我曾遇到過幾次這種糾結(jié)時刻，那就是在大晴天的正午……

在這種烈日當空的晴天，尤其當車曝露與直射的太陽光底下，很多車的儀表臺也會反光映射到前風擋玻璃上，造成對前方視線的影響。好在致炫的儀表臺紋路散射效果較好，投射到玻璃上的反光輕微，對視線的影響并大，只要不刻意地去看，基本上可以忽略掉。

不過致炫的中控臺音響控制區(qū)邊緣和兩個旋鈕都采用了鍍鉻包邊，平時是能營造出不錯的精致感，但是在強烈的陽光照射下，它就會反照到駕駛員的眼睛上，雖然不至于亮瞎了我們的眼睛，但確實也會感覺很不舒服。這種情況和我們另一臺長測車雅閣很相似，阿棠在此前的長測文章中也對此提出了批評。

致炫的車廂里最嚴重的受災區(qū)還不是中控臺，而是炮筒式儀表盤。中間速度表的周邊也有鍍鉻，反射到駕駛員眼睛的陽光比中控臺的更為明顯，非常刺眼。其次，轉(zhuǎn)向柱在太陽光直射的狀況下會反光到儀表盤的塑料透鏡上，可以看出有一條明暗的分割線。下方被反光照射的地方看起來就有點模糊，例如行車電腦的信息那欄，平均油耗的數(shù)字就看不清楚。這讓我記起了此前去年長測的東風雪鐵龍C4L，它采用的同樣是炮筒式儀表，癥狀也是轉(zhuǎn)向柱反光到儀表上。不過相比起致炫，C4L的反光現(xiàn)象要嚴重很多。

現(xiàn)在大部分車的內(nèi)飾都會用上鍍鉻件，這些設(shè)計首要目的是調(diào)節(jié)車廂氣氛，但在避免反光刺眼的問題上似乎考慮不多。從10萬到30萬的車我們都碰過被閃到睜不開眼的情況，至于儀表盤，除了要時尚動感之外，把刻度數(shù)字做清晰、做好遮光設(shè)計，這也是基本功課。這兩點在短暫試車的時候很難發(fā)現(xiàn)問題，還是要依靠長期使用的經(jīng)驗積累。

伍澳迦 
@8862km