寶駿560長測（13）首保告訴你何為快速保養(yǎng)

眼看寶駿560的公里數(shù)將近5000km，是時候去做首保了。由于五菱將寶駿和五菱這兩個品牌的銷售渠道實現(xiàn)了并網(wǎng)，所以寶駿品牌的車型也可以在五菱的網(wǎng)點進行售后保養(yǎng)。毫無疑問這一舉措極大地方便了寶駿的車主，像我這次做寶駿560的首保，就選擇了離家很近的五菱店。

不過臨近周末，無論我是預(yù)約星期六還是星期日，4S店都表示預(yù)約已滿。雖然如此，但首保依舊是要做。我決定放手一搏，選擇在星期六一大早到4S店，希望運氣好無需等待太長的時間。

本以為一早過來就無需排隊，結(jié)果來到4S店門口的那一刻，我就已經(jīng)收到一個6號的小牌子，只能說五菱和寶駿車型的保有量真不是蓋的，從售后的繁忙程度已經(jīng)完全感受得到。話說這種派號碼牌排隊做保養(yǎng)的做法我還是第一次見到，實際體驗下來這種做法還真挺合理的。畢竟這種方法能夠使得售后的管理更加地有秩序，效率也更高。

周末售后所有工位火力全開，等了一下售后人員就為我做了車輛信息的登記。寶駿560在這段時間的用車?yán)?，除了點煙器無法通電之外，其余都一切正常。因此除了做常規(guī)的保養(yǎng)項目之外，我也吩咐了售后檢查出點煙器的問題所在。另外因為周末是家庭日，不想浪費太多的時間在保養(yǎng)上，所以我也詢問了保養(yǎng)的等待時間，售后人員表示一個小時就可以。對此我是半信半疑，效率能否這么高，后面見分曉。

寶駿560的常規(guī)保養(yǎng)周期和項目都和寶駿730的一樣，包括變速箱油和機油都是通用的。寶駿560的首保和寶駿730一樣，除了需要更換機油之外，也是需要更換變速箱油。寶駿560的1.8L發(fā)動機每次保養(yǎng)只需4L的機油，油品還是使用法國道達(dá)爾SM級別、粘度為5W30的機油。相比1.5L發(fā)動機，1.8L發(fā)動機排量是變大了，但寶駿560并沒有額外增加車主的保養(yǎng)成本。

除了做以上項目之外，技師們還對車內(nèi)外的燈光以及電器設(shè)備都做了詳細(xì)的檢查。同時對車輛底盤的重要部件也都進行了緊固，包括輪胎胎壓的調(diào)整、小石頭的清理都不在話下，反正技師們對車輛的檢查是足夠的認(rèn)真和仔細(xì)。至于點煙器的問題，技師們也很快找出了故障所在，原來是點煙器的保險絲壞了。重新更換保險絲，故障清除。

至于店面的環(huán)境，其實也是值得肯定的。在五菱宏光S長測的時候，我就已經(jīng)來過這家店進行保養(yǎng)。時隔1年再過來，發(fā)現(xiàn)售后車間依舊是那么的整潔，在客戶休息室也增加了保養(yǎng)進度顯示屏。這說明店的管理是很到位，設(shè)施的完善程度也越來越高了，基本是達(dá)到了4S店應(yīng)有的水準(zhǔn)。

保養(yǎng)基本結(jié)束，看著手機上顯示的時間，從開進維修車間到保養(yǎng)結(jié)束，用時一個小時左右，如果算上洗車的時間也就一個小時多點。售后人員之前給下的承諾確實是做到了，這服務(wù)效率是很高。

認(rèn)真回想起來，這服務(wù)效率如此之高，主要還是五菱4S店的管理足夠的合理和到位。首先是其對到店保養(yǎng)的車進行排號，使得管理起來更有秩序；其二是售后人員安排合理，每個工位都有兩個維修師父進行保養(yǎng)，并且維修師父的手腳也麻利，多方面綜合下來造就了很快的保養(yǎng)速度。

其實正常來說，一輛車的常規(guī)保養(yǎng)確實可以在1個小時左右完成，只不過大部分4S店為了收取更多的工時費，很多時候變相延長了保養(yǎng)時間。相反，像五菱和寶駿的4S店，完全也可以延長保養(yǎng)時間。但事實并沒有那么做，而是為了盡可能地將每臺車的維修保養(yǎng)時間縮短，讓更多的車主做到維修保養(yǎng)，更充分考慮到車主的利益，這很值得點贊。當(dāng)然也有不足，像寶駿和五菱的4S店在洗車環(huán)節(jié)上還是比較隨便，只是簡單沖洗外觀。如果真要做到盡善盡美，這些小細(xì)節(jié)也應(yīng)該做得更好，向大品牌看齊。

鐘永堅
@4995km