瑞風(fēng)A60長測啟動：憋足勁兩三年后，能否放出什么大招？

說起自主品牌B級車市場的發(fā)展，確實有那么點曲折。印象之中包括奇瑞、長安以及比亞迪等一票自主品牌，都推出過自家的B級車產(chǎn)。，但是從市場表現(xiàn)來看，始終是沒有哪個自主品牌能敲開這一大門。而直到吉利博瑞的出現(xiàn)，似乎又讓很多自主品牌看到了進攻B級車市場的曙光。

而作為江淮自身，其實早在兩三年前就已經(jīng)立項、并且實現(xiàn)了自身新一代B級車的量產(chǎn)，那就是江淮瑞風(fēng)A60的前身。或許江淮是覺得當(dāng)時時機還沒到，又或者江淮是想在瑞風(fēng)A60上憋大招等原因，直到今年瑞風(fēng)A60才正式推出上市。

當(dāng)然說起江淮這個廠家，其確實在動力調(diào)校水準(zhǔn)和底盤調(diào)校這一方面給我們留下了很深刻的印象。從之前長測的江淮S3，甚至到后期的江淮S5等等，其動力系統(tǒng)的調(diào)校成熟度和完善性，都是排在自主品牌的前列。特別是對邦奇CVT的調(diào)校，就連大部分自主品牌難以解決起步“沖”的問題，江淮也能擺平。而且其1.5T的動力水準(zhǔn)也是自主品牌里面數(shù)一數(shù)二的?？赡苷f江淮沒有其他自主品牌那么“搶眼”，但在我們眼里，江淮還是一個比較務(wù)實，有功底的一個廠家。

所以對于江淮推出的瑞風(fēng)A60，我們還是挺感興趣的。其中有兩方面原因，一是想看看瑞風(fēng)A60作為江淮自身的新一代B級車產(chǎn)品，相比多年前的賓悅到底進步有多大。別忘記，新車評在長測欄目成立的初期，就對江淮的賓悅進行過長測。二來我們也想知道，瑞風(fēng)A60相對于吉利博瑞等這些車型，到底有何優(yōu)劣勢。作為自主品牌B級車，瑞風(fēng)A60的豪華感又到底去到怎樣的一個水準(zhǔn)。

這次長測，我們選擇的車型是瑞風(fēng)A60的自動商務(wù)豪華型（次頂配），售價為16.95萬元。除了像四張電動按摩座椅、后排遮陽簾、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后排座椅通風(fēng)/加熱等配置吸引人之外，其實我們最感興趣的還是在于其動力上。之前江淮的1.5T發(fā)動機在S5上的動力表現(xiàn)確實很搶眼，那么裝備到體型更大的瑞風(fēng)A60上，其動力水準(zhǔn)又是怎樣。而且瑞風(fēng)A60使用的6擋雙離合變速箱，也是我們首次接觸。通過這次長測的深入體驗，看看江淮能否憑借自己在動力匹配上的深厚功底，讓這臺雙離合變速箱的表現(xiàn)有別于其他自主品牌。甚至與合資品牌的雙離合相比，其調(diào)校水準(zhǔn)又能拿多少分。

好吧，廢話就不多說，我們將對江淮瑞風(fēng)A60進行為期兩個月的長測，就期待瑞風(fēng)A60在這期間能給出怎樣的表現(xiàn)。如果大家對這款車在長測期間有什么想法的，歡迎告訴我們。

新車評網(wǎng)編輯部
@2017年4月25日