新POLO長測(1)日記:選車、提車過程
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2011-10-31
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同事的購車過程由我們親自陪同,所以在長測開始前,還是先將POLO的選車、提車過程交代一下。
同事的購車過程由我們親自陪同,所以在長測開始前,還是先將POLO的選車、提車過程交代一下。
選定購買新POLO后,預(yù)算定在包牌(即凈車價加上購置稅費用)在12萬元左右,看中紅色車身,另外不抗拒黑色內(nèi)飾(POLO統(tǒng)一標配黑色內(nèi)飾,淺色為選裝配置)。
接下來的心理斗爭主要是落在權(quán)衡配置和排量上,同事和我們都一致地傾向選擇高配置型號,不過過多地紙上談兵沒有意義,于是直奔4S店。
來到4S店,將我們的購車需求告知經(jīng)銷商后,他們提供了一個信息:目前店內(nèi)有一部紅色的1.4自動頂配型號現(xiàn)車(1.4手自一體至酷版),已經(jīng)選裝淺色內(nèi)飾和熱情暢聽選裝包(包括藍牙電話和加熱座椅,據(jù)說價值1500元)。
這部車開始讓人心動,一是同事終究露出傳統(tǒng)口味的本性,因為POLO的淺色內(nèi)飾是需要選裝的,能遇上現(xiàn)車可不太容易,第二是可以立馬拿到現(xiàn)車,三就是談得的優(yōu)惠幅度也不錯——車價優(yōu)惠9000元+節(jié)能補貼3000元,最后還談妥上牌費用為500元(表面上這塊費用也優(yōu)惠了1000元)。
最終決定購買這部現(xiàn)車,花費為:包牌價格119190元,加上第一年的保險費4103元,共123293元。
提車是幾天后的事情,按照慣例,4S店給新車辦了小小的提車儀式。至此,這部新落地的小車得先接受新車評網(wǎng)一個月的測試,才能回到它的主人身邊。POLO主人請放心,我們會好好照顧它的,嘿嘿。
曾智聰
2011年10月31日
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