新POLO長(zhǎng)測(cè)(4)日記:停車方便靈活的滿足感
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2011-11-24
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車最讓舒心之處就是停車特別方便,車長(zhǎng)不到4米的新POLO,免去了我很多的停車壓力。下面用我經(jīng)歷的各種場(chǎng)景說話。
自從長(zhǎng)城炫麗之后,好久沒有跟一部A0級(jí)兩廂小車長(zhǎng)期相處了。小車最讓舒心之處就是停車特別方便,車長(zhǎng)不到4米的新POLO,免去了我很多的停車壓力。下面用我經(jīng)歷的各種場(chǎng)景說話。
如今外出停車之難,立體停車場(chǎng)開始興起也可側(cè)面說明問題。
深圳相比國(guó)內(nèi)其他大城市,目前還有一點(diǎn)比較可愛的是,不少小街小巷是可以免費(fèi)停車的(據(jù)說正在醞釀收費(fèi)),既然是免費(fèi)就意味著路邊停車更擁擠。POLO的小身段倒車入庫很靈活,比較低平的窗線設(shè)計(jì)也帶來了很好的視野,讓人泊車非常從容。
其實(shí)不光外頭停車難,回到家也不容易。小區(qū)的地下車庫為了盡可能多的劃分車位,有些車位被劃得偏小。如上圖,一旦旁邊的車沒停放準(zhǔn)確,原本偏小的車就被侵占變得更小,一般開大車回家我能不停就不停,不過POLO停在此處則沒有問題,還能貼著車門下車。
還有另一種情形,如上圖這個(gè)緊貼柱子的車位,如果是停放長(zhǎng)軸距的車輛的話,前面只能打開45度或者更小的30度,而當(dāng)POLO停進(jìn)去后,我可以將前門開至90度,下車輕松無比。
使用POLO期間,有一次出差的經(jīng)歷也讓我印象深刻。
開過車去深圳機(jī)場(chǎng)的朋友都知道,那里的停車位相當(dāng)緊張,連過道中間都停滿了車輛,比如上圖右側(cè)的黑色皇冠。我剛開上POLO沒多久時(shí),出差開著它去機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)停放,當(dāng)時(shí)尾隨著一部中高級(jí)轎車在場(chǎng)內(nèi)找車位。好不容易看見一個(gè)空位,我就有點(diǎn)偷著樂——接近5米長(zhǎng)的前車要停入這個(gè)車位,熟手都需要花不少時(shí)間,果然前車掂量了幾秒鐘就放棄了。而我將位置吃緊一點(diǎn),一把就POLO停了進(jìn)去, 頓時(shí)生出一股小車的優(yōu)越感。
出差回來時(shí)已經(jīng)是凌晨,小區(qū)的地下車庫也已經(jīng)停滿了車,最后發(fā)現(xiàn)有一處兩根柱子之間的非常規(guī)空位可以停下POLO,同時(shí)又不會(huì)妨礙到其他車輛。
【停車方便靈活,是小車的天生優(yōu)勢(shì)之一】
曾智聰
2011年11月24日
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