日產(chǎn)軒逸大車評:變年輕的它,還是我們的省心之選嗎? - 噪音測試
新車評網(wǎng)作者:
XCP范燁熠
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曾昭慶
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2019-09-23
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噪音測試
(同路況不同時間測試,僅供參考)
在上代的A級主流車型橫評當(dāng)中,軒逸的噪音表現(xiàn)其實(shí)是非常好的,甚至達(dá)到同場第一的名次。而本次測試的新款軒逸,其噪音抑制水平相對老款車型來說有所下降。在測試過程當(dāng)中,新軒逸最大的短板在于底盤隔音和環(huán)境隔音,在經(jīng)過粗糙路面或者旁邊有貨車經(jīng)過時,車內(nèi)的噪音會瞬間增加,而經(jīng)過較好的路面時,車內(nèi)就會安靜很多。這說明它對外界噪音過濾還不夠徹底,容易受行駛環(huán)境的影響,另外還有一個可能,就是原車那套鄧祿普輪胎比較“挑路”,一旦路面比較粗糙一些,輪胎噪音就會非線性地突然增大。
相對來說這臺車的風(fēng)噪倒還抑制的不錯,風(fēng)噪隨著速度的增加變化不是很明顯,發(fā)動機(jī)在高速巡航時因為轉(zhuǎn)速較低,此時的動力系統(tǒng)噪音控制得比較好,若激烈駕駛轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時,噪音就會比較明顯地傳到車廂內(nèi)。
軒逸車評導(dǎo)讀
- 外部
-
開篇
歷史背景
外形觀感
外形細(xì)節(jié)
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍與做工
車廂細(xì)節(jié)
多媒體系統(tǒng)
座椅與乘坐空間
儲物空間
尾箱空間
更多>>東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸 車系圖片
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