日產(chǎn)軒逸大車評:變年輕的它,還是我們的省心之選嗎? - 多媒體系統(tǒng)
新車評網(wǎng)作者:
XCP范燁熠
+關(guān)注
曾昭慶
+關(guān)注
2019-09-23
評論 (0)
多媒體系統(tǒng)
不管怎么說,新軒逸上所采用的8英寸中控屏幕僅在造型方面,就已經(jīng)和老款車型拉開了明顯的差距,新款懸浮式中控屏不僅樣式時尚,另外在雙旋鈕及多按鍵的配合下,整體設(shè)計感挺強(qiáng)的。需要注意的是,這款8英寸的中控屏幕同樣也是在舒享版以上的車型才會配備。
從頁面布局、頁面美觀度,以及好用程度上來講,新軒逸所搭載的這套智能車機(jī)系統(tǒng)總體處于合格的水準(zhǔn)。在頁面布局上,這套車機(jī)系統(tǒng)還算比較合理,但和雷凌以及朗逸等車型的車機(jī)系統(tǒng)相比,新軒逸這款車機(jī)系統(tǒng)在邏輯上明顯更偏向傳統(tǒng)的電話通話功能,而不是互聯(lián)網(wǎng)等功能;在美觀程度上,相對來說,新軒逸這套系統(tǒng)在UI界面的設(shè)計上比較偏向于家用,色彩包括界面都是很常規(guī)的那種,這點(diǎn)和雷凌現(xiàn)在大UI界面、重色彩的風(fēng)格完全相反。
最后在好用程度上來說,新軒逸的這套車機(jī)系統(tǒng)總體使用感受還挺不錯的,功能區(qū)分清晰(也可以理解為比較功能都比較簡單),其中值得分享的亮點(diǎn)功能在于,它里面還有個App的功能,其中集成了地圖導(dǎo)航、在線音樂、FM電臺等功能,拋去使用起來反應(yīng)比較慢的瑕疵,這個設(shè)計還是值得點(diǎn)贊的。
還有個不同于其他車型的細(xì)節(jié),新軒逸的倒車影像是可支持車主自己主動調(diào)節(jié)顯示效果的,這在其他車型上很是少見。不過從實(shí)際體驗(yàn)來看,這種調(diào)節(jié)變化的幅度并不大,而且我也實(shí)在理解不了這種調(diào)節(jié)的意義在哪里,個人認(rèn)為,與其讓車主自己手動調(diào)節(jié)畫面顯示效果,還不如前期就采用高素質(zhì)、高寬容度的攝像頭,這樣豈不是更合理些。
軒逸車評導(dǎo)讀
- 外部
-
開篇
歷史背景
外形觀感
外形細(xì)節(jié)
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍與做工
車廂細(xì)節(jié)
多媒體系統(tǒng)
座椅與乘坐空間
儲物空間
尾箱空間
更多>>東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸 車系圖片
你可能感興趣的文章

看過本文后還可以看
- 更年輕化設(shè)計,9.98萬起,新款日產(chǎn)軒逸家族正式上市
- 一季度發(fā)布,新款日產(chǎn)e-POWER軒逸/新款軒逸官圖發(fā)布
- 新款軒逸/奇駿e-POWER,3月發(fā)布!東風(fēng)日產(chǎn)新車規(guī)劃曝光
- 家用緊湊級車,誰更值得買?
- 過去一年,我最記得這些車
- 再試e-POWER軒逸:你不一定喜歡它,但你應(yīng)該敬佩它
- 2021廣州車展:e-POWER正式上市,售13.89萬起
- 東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER 軒逸首試:能否一炮而紅?
- 油耗僅為4.1L/100km,國產(chǎn)e-POWER驅(qū)動電機(jī)正式量產(chǎn)
- 軒逸扛起半邊天,日產(chǎn)汽車公布9月銷量超10萬臺