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總結(jié)所有長(zhǎng)測(cè)文章

東南DX3長(zhǎng)測(cè)（5）春節(jié)用車報(bào)告，深度體驗(yàn)市區(qū)生活

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-02-06

一眨眼春節(jié)假期就結(jié)束了，不知道大家這個(gè)春節(jié)假期過(guò)得怎么樣呢?是不是感覺(jué)有點(diǎn)意猶未盡呢？好啦，別犯懶啦，要收拾心情開工咯。不過(guò)在這里還是得向各...  瀏覽

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：一路以來(lái)感謝有你們

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-27

很多網(wǎng)友都很眼利，通過(guò)我們文章以及視頻上的言詞，大家都已經(jīng)猜測(cè)到新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)要解散了。是的，作為車隊(duì)經(jīng)理的我給予大家一個(gè)肯定的答案。至...  瀏覽

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：三年比賽征程，似遠(yuǎn)卻又那么近

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-24

或許三年是新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，不管今后有何變化，但每當(dāng)靜下來(lái)慢慢回顧這三年來(lái)發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，似乎一切是那么的遠(yuǎn)、又那么的近。其中...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 致炫賽車

謳歌CDX長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：原來(lái)你是這樣的CDX

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-01-24

謳歌CDX的首試是我去參加的，那么CDX長(zhǎng)測(cè)由我來(lái)收尾，也算是善始善終了。CDX在我們長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍里面待的時(shí)間并不算太長(zhǎng)，也就2個(gè)月左右，總里程...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 謳歌 CDX

東南DX3長(zhǎng)測(cè)（4）賓法出品，必屬精品

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-01-24

在這個(gè)看臉的時(shí)代，管你套路有多深，顏值高才是最好的殺手锏。是的，正所謂見(jiàn)車如見(jiàn)人，當(dāng)你滿心歡喜地開著車去接女神出去約會(huì)，如果你的車是很不漂亮...  瀏覽

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：一場(chǎng)耗費(fèi)巨大的12小時(shí)耐力賽

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-22

賽前參加12小時(shí)耐力賽的各支車隊(duì)都是叫苦連天，最主要的原因是這場(chǎng)耐力賽簡(jiǎn)直太燒錢了。像我們這些用致炫、雅力士以及GK5等小排量自然吸氣車型參...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 致炫賽車

科沃茲長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表

編輯： XCP李立山   2017-01-22

雪佛蘭科沃茲3個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)正式結(jié)束，感謝大家的關(guān)注，下面我們將對(duì)科沃茲的各部分進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)價(jià)打分。 ...  瀏覽

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：三年來(lái)感謝各大贊助商們的支持

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-21

不知不覺(jué)，新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)已經(jīng)走過(guò)了三年的歷程。在這三年時(shí)間里，我們有喜也有悲。因?yàn)槟承┰颍?2小時(shí)耐力賽已經(jīng)是新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的最后...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 致炫賽車

“地球夢(mèng)”依舊給力 廣汽謳歌CDX兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)油耗匯總

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-01-16

記得在我們對(duì)廣汽謳歌CDX進(jìn)行長(zhǎng)測(cè)之初，我們就曾說(shuō)過(guò)，這是國(guó)產(chǎn)的本田里第一次出現(xiàn)小排量渦輪增壓+雙離合變速箱的動(dòng)力組合，這種已經(jīng)在歐洲廠商成...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 謳歌 CDX 油耗

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：意想不到，退賽的原因是這樣

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-11

致炫賽車12小時(shí)耐力賽退賽的原因到底是什么？在比賽結(jié)束后我們并沒(méi)有給大家交待清楚，只是簡(jiǎn)單帶過(guò)一下。因此在前面一些文章當(dāng)中，有很多網(wǎng)友留言就...  瀏覽

幻速S6半年長(zhǎng)測(cè)總結(jié)鮮花雞蛋表

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-08

下面通過(guò)鮮花雞蛋表，大家可以了解到半年長(zhǎng)測(cè)以來(lái)，我們對(duì)幻速S6各方面的評(píng)價(jià)。...  瀏覽

致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：不吐不快，細(xì)看車手們的心理歷程

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-07

除了YYP之外，其實(shí)每個(gè)參與到12小時(shí)耐力賽的車手，心里都是有很多話想說(shuō)出來(lái)，也許在字里行間是最能感受到車手們當(dāng)時(shí)的心情。剛結(jié)束的CEC的1...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 致炫賽車
2017 01-05

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#致炫賽車三年征程正式結(jié)束了

車評(píng)人鐘永堅(jiān)： 看著致炫賽車滿身油跡的樣子，感覺(jué)是滿滿的憂傷。三年的征程正式結(jié)束了。... [閱讀全文]
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作者： 鐘永堅(jiān) 　 時(shí)間：2017-01-05

致炫賽車：回顧四年賽車征程，喜迎全新"賽車"、"賽道"！

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-01-04

過(guò)去4、5年的最后一天，我都是在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)度過(guò)，因?yàn)槊磕赀@里都要舉辦跨年耐力賽。今年沒(méi)有例外，而且比賽升級(jí)成中國(guó)首個(gè)12小時(shí)耐力賽。為這...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 致炫賽車

12小時(shí)耐力賽總結(jié)：讓人扼腕的終點(diǎn)前退賽

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2017-01-03

雖然我們沒(méi)能獲得一個(gè)期待中的結(jié)果，但畢竟這是一場(chǎng)我們等待了一年的比賽，參與其中就很好。12個(gè)小時(shí)很短，不過(guò)地球自轉(zhuǎn)半圈，一天中的二分之一，一...  瀏覽

12小時(shí)耐力賽正賽簡(jiǎn)報(bào)：在遺憾當(dāng)中度過(guò)了2016

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-01

在2016年的最后一天，我們與致炫賽車結(jié)伴同行，在12小時(shí)耐力賽當(dāng)中迎接2017年的到來(lái)。在這場(chǎng)耐力賽的策略制定當(dāng)中，雖然賽會(huì)允許每個(gè)車手跑...  瀏覽

2016 12-31

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#致炫賽車意想不到的退賽

車評(píng)人鐘永堅(jiān)： 準(zhǔn)備充足的12小時(shí)耐力賽，想不到在比賽前15分鐘，致炫賽車因?yàn)橄聰[臂螺絲松動(dòng)，沒(méi)能沖過(guò)終點(diǎn)線。... [閱讀全文]
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作者： 鐘永堅(jiān) 　 時(shí)間：2016-12-31
2016 12-31

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#12小時(shí)耐力賽正賽又遭遇油冷爆裂

車評(píng)人鐘永堅(jiān)： 致炫賽車在12小時(shí)耐力賽正賽當(dāng)中，又遭遇油冷爆裂，技師們正在全力維修。... [閱讀全文]
(0)評(píng)論 作者： 鐘永堅(jiān) 　 時(shí)間：2016-12-31
2016 12-31

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#12小時(shí)耐力賽正賽開始

車評(píng)人鐘永堅(jiān)： 12小時(shí)耐力賽正賽開始，比賽發(fā)車在大街游行當(dāng)中開始，大家賽前都玩得很開心。... [閱讀全文]
(0)評(píng)論 作者： 鐘永堅(jiān) 　 時(shí)間：2016-12-31

12小時(shí)耐力賽排位賽：改變策略，穩(wěn)妥出戰(zhàn)正賽

編輯： 鐘永堅(jiān)   2016-12-30

與以往不同的是，在耐力賽比賽的前兩天，新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的車手們便早早來(lái)到賽車場(chǎng)，進(jìn)行了一天的深度試車，希望借此來(lái)找回狀態(tài)。由于氣溫較低，各...  瀏覽

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