總結(jié)所有長(zhǎng)測(cè)文章
昂科威長(zhǎng)測(cè)(4):麋鹿測(cè)試和18米繞樁,它的表現(xiàn)如何?
編輯: XCP陳函 2018-04-03一說(shuō)起昂科威這臺(tái)車(chē),我們肯定會(huì)提到“舒適”二字,昂科威的底盤(pán)是典型的照顧行駛舒適性的調(diào)校,日常行駛你會(huì)覺(jué)得它很軟很舒服,路上的溝溝坎坎都幫你... 瀏覽
睿聘CC長(zhǎng)測(cè)(8):可靠又好用的車(chē)機(jī)導(dǎo)航
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2018-04-02作為一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)家轎,之前我們就已經(jīng)出過(guò)一篇長(zhǎng)測(cè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)睿騁CC上的中控系統(tǒng)做了詳解。但是大家出行使用的最多的功能除了多媒體系統(tǒng),還有地圖導(dǎo)航... 瀏覽
閱朗長(zhǎng)測(cè)(9):借著首保,再次體驗(yàn)別克服務(wù)
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2018-04-01不知不覺(jué)的,閱朗在我們手上已經(jīng)有一段時(shí)間了,無(wú)論是外出吃飯,還是工作視頻,閱朗的大尾箱還有輕松好開(kāi)的特點(diǎn)都讓閱朗成為同事?tīng)?zhēng)搶的熱門(mén)車(chē)型之一,... 瀏覽
昂科威長(zhǎng)測(cè)(3):用性能測(cè)試證明改款后的實(shí)力提升
編輯: XCP陳志豪 2018-03-26通用自家的自動(dòng)AT變速箱一直在進(jìn)步著。從最早擺脫愛(ài)信自己造6AT,到第二代6AT的自我完善,再到現(xiàn)在普及的9AT,真的是見(jiàn)證了一個(gè)完整的AT... 瀏覽
睿騁CC長(zhǎng)測(cè)(7):誰(shuí)說(shuō)舒適與操控不可兼得?
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2018-03-19有一些車(chē)企的底盤(pán)調(diào)??偸鞘苋似珢?ài),明顯的例子,寶馬和福特。他們受到的追捧來(lái)的絕不是非理性,如果一項(xiàng)產(chǎn)品即懂得特色、又懂得平衡,很難不激起消費(fèi)... 瀏覽
別克閱朗長(zhǎng)測(cè)(4):它還挺能“裝”的
編輯: XCP常志鵬 2018-03-05先說(shuō)幾句題外話(huà)。過(guò)年期間跟人閑聊,偶然提到閱朗。我問(wèn)朋友,從車(chē)迷的角度會(huì)如何看待這種車(chē)。朋友的回答讓我無(wú)奈:閱朗那種車(chē)太實(shí)用主義了,而車(chē)迷喜... 瀏覽
睿騁CC長(zhǎng)測(cè)(3):化繁為簡(jiǎn),便捷貼心的科技體驗(yàn)
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2018-02-12現(xiàn)在,汽車(chē)智能科技的發(fā)展越來(lái)越快,特別是自主汽車(chē),得益于本土IT行業(yè)發(fā)展迅速,在語(yǔ)音識(shí)別、主動(dòng)安全配置的普及方面,已經(jīng)做得是比合資汽車(chē)更好。... 瀏覽
睿騁CC長(zhǎng)測(cè)(2):尾廂夠大,舒適好開(kāi)讓它成為接送機(jī)
編輯: XCP裘立志 2018-02-05編輯部同事平時(shí)出差任務(wù)就比較重,年底了出差變得更頻繁了,加上春運(yùn)臨近,有時(shí)候不得不開(kāi)很久的車(chē)去深圳坐飛機(jī)。正好編輯部最近長(zhǎng)測(cè)車(chē)比較多,所以接... 瀏覽
睿騁CC長(zhǎng)測(cè)(1):初識(shí)睿騁CC,還是中國(guó)人更懂中國(guó)人!
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2018-01-31新車(chē)評(píng)網(wǎng)每來(lái)一臺(tái)新的長(zhǎng)測(cè)車(chē),編輯部各位同事都會(huì)搶著去體驗(yàn)一下。按照以往的做法,我們會(huì)聽(tīng)取大家的初體驗(yàn)感受,匯總成一篇文章。這回的睿騁CC,我... 瀏覽
長(zhǎng)安CS95兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié):越深入接觸,越感覺(jué)有內(nèi)涵
編輯: 鐘永堅(jiān) 2017-12-27轉(zhuǎn)眼間,長(zhǎng)安CS95兩個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)接近尾聲了。從長(zhǎng)測(cè)一開(kāi)始到結(jié)束的這段時(shí)間,每次去深入接觸長(zhǎng)安CS95,都總會(huì)覺(jué)得這是一款很有“內(nèi)涵”的車(chē)... 瀏覽
長(zhǎng)安CS95長(zhǎng)測(cè):GS8和CS95之間差了一個(gè)好底盤(pán)
編輯: XCP李立山 2017-12-13明明我自己的車(chē)都開(kāi)不過(guò)來(lái),為啥還要為我安排長(zhǎng)測(cè)車(chē),這么奢侈?沒(méi)辦法,盛名在外,二孩奶爸,家庭剛需7座車(chē)買(mǎi)家,GS8車(chē)主,完完全全就是CS95... 瀏覽
探界者三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié):這是一臺(tái)很有實(shí)力的SUV
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2017-12-06在動(dòng)筆寫(xiě)探界者的三個(gè)月總結(jié)之前,我一直都在想怎么去給它定性,到底探界者是一款怎樣的SUV?思前想后,我覺(jué)得用“有實(shí)力”來(lái)定義探界者是最貼切不... 瀏覽
探界者長(zhǎng)測(cè):面對(duì)中國(guó)路況,底盤(pán)表現(xiàn)怎樣?
編輯: CP廖裕豪 2017-11-23一說(shuō)到中國(guó)式的路況,相信對(duì)于很多底盤(pán)工程師來(lái)說(shuō)都是頭痛不已。像小區(qū)內(nèi)數(shù)不盡的、各式各樣的減速帶,以及在城市主干道上連續(xù)凹凸不平的井蓋,這么經(jīng)... 瀏覽
探界者長(zhǎng)測(cè):士別多日,再次被動(dòng)力系統(tǒng)迷住了
編輯: 鐘永堅(jiān) 2017-11-15由于廠(chǎng)家用車(chē)需求,所以我們長(zhǎng)測(cè)的探界者是被征召回去了。因此在長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的時(shí)間里,大家都沒(méi)有看到探界者長(zhǎng)測(cè)文章的更新。不過(guò)再次收到廠(chǎng)家的提車(chē)信... 瀏覽
長(zhǎng)安CS95長(zhǎng)測(cè):初感受,這是一臺(tái)合資味很濃的車(chē)
編輯: 鐘永堅(jiān) 2017-11-06從上周拿車(chē)那一刻到今天,與長(zhǎng)安CS95的相處時(shí)間剛好滿(mǎn)一周了。雖說(shuō)這時(shí)間不算太長(zhǎng),但由于工作的原因,我們總會(huì)珍惜與一臺(tái)新車(chē)相處的一分一秒,力... 瀏覽
長(zhǎng)安歐尚A800兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表
編輯: 鐘永堅(jiān) 2017-10-28下面通過(guò)鮮花雞蛋表,大家可以了解到兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)以來(lái),我們對(duì)長(zhǎng)安歐尚A800各方面的評(píng)價(jià)。... 瀏覽
雅閣銳混動(dòng)長(zhǎng)測(cè):用科技實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、節(jié)能和安全
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2017-10-09混合動(dòng)力,在大家的印象里就是為了省油。而省油這個(gè)詞,聽(tīng)著就很柴米油鹽醬醋茶,很無(wú)趣。但不要忘了,地球上還有一家叫本田的公司,他們對(duì)科技和駕駛... 瀏覽
雪佛蘭探界者長(zhǎng)測(cè):同門(mén)對(duì)比,535T與550T哪款是你的菜?
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2017-09-18在雪佛蘭探界者的長(zhǎng)測(cè)欄目里頭,是經(jīng)常收到網(wǎng)友這樣的留言:能不能評(píng)測(cè)一下探界者的535T車(chē)型,畢竟這款車(chē)價(jià)格更加親民、更加走量;探界者535T... 瀏覽
漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)總結(jié):體驗(yàn)長(zhǎng)板定律,在國(guó)內(nèi)舒適就是王道
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2017-09-18經(jīng)過(guò)3個(gè)月一萬(wàn)公里高強(qiáng)度的使用,用心地觀(guān)察,除了得到12篇長(zhǎng)測(cè)文章、3位網(wǎng)友的真實(shí)試駕體驗(yàn)之外,其實(shí)還把我這個(gè)長(zhǎng)測(cè)代理車(chē)主給打動(dòng)了,弄得我最... 瀏覽
歐尚A800長(zhǎng)測(cè)總結(jié):自主MPV黑馬,向精品化之路邁進(jìn)
編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) 2017-09-14【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2017年7月15日-2017年9月15日|長(zhǎng)測(cè)里程:4500km】?jī)蓚€(gè)月的長(zhǎng)安歐尚A800長(zhǎng)測(cè)接近尾聲了,是時(shí)候?qū)ζ淇偨Y(jié)一番。... 瀏覽
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀(guān)致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀(guān)致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)