漢蘭達(dá)長測多路況總結(jié):無懼路況把舒適做到底
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-09-12一個以試車為生的汽車媒體編輯,最理想的試駕路線是怎樣的?對我來說,不是歐洲美麗又有樂趣的鄉(xiāng)間公路,更不是什么山道賽道之類的,而是我每天上下班... 瀏覽
漢蘭達(dá)長測動力總結(jié):小心被他給寵壞了
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-09-06從網(wǎng)友手上再次接過漢蘭達(dá),公里數(shù)已經(jīng)破萬。經(jīng)過三個月不同人、不同路況的體驗,接下來的時間就開始總結(jié)了。今天我們首先要說的是動力,因為這是2.... 瀏覽
雪佛蘭探界者長測:無懼體型大,穿街走巷沒壓力
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-08-22因為外勤工作滿滿,所以這段時間開著探界者是沒少跑過。而遇到最多的路況無非就是高速和市區(qū),這也是大家最常見的路況。之前在初感受文章當(dāng)中已經(jīng)跟大... 瀏覽
漢蘭達(dá)長測:與雷克薩斯RX比舒適,能制勝?
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-08-15自從漢蘭達(dá)來到編輯長測,我們的腦洞就收不住了,圍繞它的各種對比、各種測試是什么形式都有。但是比來比去,漢蘭達(dá)有一點(diǎn)是一直穩(wěn)居寶座的,那就是舒... 瀏覽
江淮瑞風(fēng)A60長測總結(jié):到B級車的期望值還缺少什么?
編輯: 鐘永堅 2017-06-28很多網(wǎng)友在A60的長測當(dāng)中一輪又一輪的留言說,我們到底出于什么理由長測這款車,其實答案早已在第一篇文章中給過。博瑞掀起了自主品牌B級車的新一... 瀏覽
用實力說話,帝豪GL三個月長測總結(jié)
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-06-28【長測時間:2017年3月9日-2017年6月28日|長測里程:15000km】帝豪GL三個月長測已接近尾聲,是結(jié)案陳詞的時候。與以往三個月... 瀏覽
帝豪GL長測(13)刷一波性能測試,有驚喜!
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-06-13帝豪GL的長測快要結(jié)束了,我才想起來原來這臺車的性能測試還沒做過,為了不被扣工資,趕緊拿上儀器去做個測試吧。首先我們做的是0-100km/h... 瀏覽
雅閣銳混動長測:安全系統(tǒng)還能做得這么帶感?
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-06-07開車上路的頭等大事是什么,當(dāng)然是安全了。年輕人開車出門,父母肯定要叮囑一句:“開慢點(diǎn),注意安全。”甚至很多朋友在買車的時候,家里人都會嘮叨:... 瀏覽
帝豪GL長測(12):其實我最想知道的是車況
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-05-31帝豪GL三個月的長測,我只是偶爾開開,很少長時間占有,鑰匙都沒摸過幾次,直到澳迦將首保做完,開過一段時間,里程超過1萬公里,我才把它借過來開... 瀏覽
F600兩個月長測總結(jié):看新一代中級商務(wù)車“新”在哪
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-04-11東風(fēng)風(fēng)行作為國內(nèi)比較早期主推MPV車型的廠家,多年的沉淀使得它們在市場上積累了一定的口碑。而且在這幾年間,東風(fēng)風(fēng)行也已經(jīng)在試圖力求轉(zhuǎn)變,將自... 瀏覽
吉利帝豪GL長測:周末了,去山路劈劈彎吧!
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-03-21春天總是讓人覺得犯困,尤其是這段時間廣州的天氣總是陰沉沉的,而且還帶來濕漉漉的回南天,真的讓人打不起精神來,越宅在家里越是覺得壓抑……所以在... 瀏覽
F600長測:作為工作車就應(yīng)該如此
編輯: 鐘永堅 2017-03-15話說F600的長測差不多接近尾聲了,編輯部和視頻部都對這款車有點(diǎn)不舍,其中最主要的原因是F600的到來確實給我們工作上帶來了不少的便利性。幾... 瀏覽
致炫賽車終結(jié)篇:車隊經(jīng)理敘說心里話
編輯: 鐘永堅 2017-02-21首先要說的是,網(wǎng)友對于新車評網(wǎng)賽車隊未來的猜測,這里我再次給出肯定的答案:新車評網(wǎng)賽車隊至此是結(jié)束了,今年暫時不會跑比賽,至于未來的安排怎樣... 瀏覽
東南DX3長測(8)市區(qū)路況底盤舒適性總結(jié)
編輯: 新車評網(wǎng) 2017-02-16自從春節(jié)前接到東南DX3的車鑰匙之后,這輛車已經(jīng)陪著我差不多一個月了,比起剛開始接觸的時候有了更多的了解與熟悉。湊巧的是,前年的DX7長測也... 瀏覽
致炫賽車2016賽季總結(jié):滿是挫折卻又收獲豐富
編輯: 鐘永堅 2017-02-15如果讓我們對新車評網(wǎng)致炫賽車隊2016賽季進(jìn)行總結(jié)的話,應(yīng)該用“滿是挫折卻又收獲豐富”來形容是最為貼切的。確實在2016賽季的征程當(dāng)中,特別... 瀏覽
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)