首頁 > 長測

奧德賽用車日記（30）與兄弟雅閣的故事-奔跑于東西沖

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-05

【與金色雅閣的故事】 4月上旬的一個(gè)周末，一位廣州的好友慫恿我前往深圳東沖或西沖（又名東涌、西涌）游玩露營。深圳朋友應(yīng)該都知道，東沖、西沖...  瀏覽

新君威2.0T長測階段總結(jié)（三）愉悅至上

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-10

4月份有個(gè)小假期，還有北京車展，但新君威在我手上的使用強(qiáng)度并沒有因此而減弱。月中那幾天，它領(lǐng)著我跑了珠海、廣州等地方，小范圍的逛了一下珠三角...  瀏覽

C5用車日記（9）開C5，去賽道，試C5！

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-11

接到東風(fēng)雪鐵龍邀請，他們在肇慶的廣東國際賽車場舉辦了一場C5專業(yè)試駕會(huì)，于是欣然答應(yīng)出席。其中一個(gè)原因是，C5到我手里后還沒跑過長途，正...  瀏覽

C5用車日記（10）原來要升級(jí)

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-15

話說我們在長測這臺(tái)C5之前，還有過兩次試駕C5的機(jī)會(huì)：一次是車子還未上市前，在海南三亞參加的媒體試車活動(dòng)；第二次則是上市后不久，廠方安排...  瀏覽

漢蘭達(dá)階段總結(jié)（三）駕駛樂趣何在?

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-21

我們的長測在過去兩年來，測試了多款20多萬元的中高級(jí)轎車。它們都是同級(jí)同類的車，但設(shè)計(jì)和性能特性各異，于是哪款車動(dòng)力好，哪款車操控好，哪...  瀏覽

C5用車日記（11）動(dòng)力軟件升級(jí)前后

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-05-22

上回說到C5的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行了軟件升級(jí)，這個(gè)升級(jí)是我們“迫不及待”的，因?yàn)橹斑@臺(tái)C5 2.3動(dòng)力環(huán)節(jié)確實(shí)有些不好的“小脾性”。 具體...  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（25）大個(gè)跑高速

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-12

漢蘭達(dá)來到我們手里后，我開它跑過多次長途、高速，但是真正開快的次數(shù)很少。其中一個(gè)原因是漢蘭達(dá)給我的感覺是平和、舒服的，開著它等速巡航是最令我...  瀏覽

漢蘭達(dá)階段總結(jié)（四）越野能力實(shí)地考試

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-16

說實(shí)話，作為漢蘭達(dá)車主這半年里，我們更多是瀟灑地開它走破爛的國道或者鄉(xiāng)間小路等轎車害怕經(jīng)過的地方，幾乎沒有去荒山野嶺挑戰(zhàn)過它的極限。一來...  瀏覽

新力獅用車日記（4）磨合期不難熬

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-21

新車評(píng)網(wǎng)長期測試啟動(dòng)三年多，這臺(tái)新力獅已經(jīng)是我們的第15臺(tái)長測車。每款車的長測內(nèi)容各異，但都少不了一個(gè)相同的環(huán)節(jié)，就是磨合。 說實(shí)話，我本...  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（26）2.7外傳：動(dòng)力驚喜

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-22

上周，深圳一家經(jīng)銷商要做個(gè)活動(dòng)，臨時(shí)需要一臺(tái)漢蘭達(dá)3.5做展車，而經(jīng)銷商手里正好沒車。因?yàn)殛P(guān)系很熟，經(jīng)銷商找到了我們，希望能借用我們的漢蘭達(dá)...  瀏覽

新力獅用車日記（5）熱車多久有提示

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-26

汽車發(fā)展至今，還有很多很簡單的問題是沒有答案的，例如車子到底是否需要磨合，又例如到底啟動(dòng)后熱車多長時(shí)間才算最佳？ 一般車都有水溫表，我...  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（28）2.7外傳：雪地模式的妙用

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-06-26

上回說過我們借了一臺(tái)漢蘭達(dá)2.7來開幾天，這回繼續(xù)插播一下漢蘭達(dá)2.7的駕駛感受。 上回我們提到過，漢蘭達(dá)2.7起步比我們的3.5還要“猛...  瀏覽

新力獅用車日記（6）召回？沒趕上

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-07-02

在我們買新力獅之前，就已經(jīng)在網(wǎng)上看到了有關(guān)新力獅在海外召回的新聞，召回原因是CVT變速箱內(nèi)有一個(gè)隱患部件。當(dāng)時(shí)我們就在想，斯巴魯?shù)能嚩际?..  瀏覽

漢蘭達(dá)用車日記（29）2.7外傳：爬坡有條件

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-07-03

漢蘭達(dá)“爬坡門”已經(jīng)過去一段時(shí)間了，相信大家對(duì)這事的看法也都有了一定的沉淀。就在此時(shí)，我們借來了一臺(tái)漢蘭達(dá)2.7前驅(qū)并且可以開上幾天，期間我...  瀏覽

新君威用車日記（17）關(guān)于“極速”的思考

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-07-08

上面這張照片，速度表指針處在大約210km/h的位置，可以說非常快了。這還不是當(dāng)時(shí)最快的，只是我見路況平穩(wěn)下來，趕緊讓隔壁乘客幫忙拍了張...  瀏覽

漢蘭達(dá)長測階段總結(jié)（31）見微知車“品”

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-07-11

漢蘭達(dá)長測即將結(jié)束，臨別之前，我們循例通過微距鏡頭，來一次“見微知漢蘭達(dá)”特輯。請看圖。 歲月留痕篇 照例，我們先努力尋找一些反映漢蘭達(dá)...  瀏覽

長測對(duì)比：新君威2.0T、C5小賽道上比操控

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-07-12

運(yùn)動(dòng)性是近兩年中高級(jí)轎車很愛打的一個(gè)賣點(diǎn)。之前我們做過一次比較全面的對(duì)比（點(diǎn)擊這里瀏覽《七款中高級(jí)轎車運(yùn)動(dòng)性比試》）。但那次對(duì)比有遺憾，一是...  瀏覽

C5用車日記（19）開C5快樂跑山路

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-08-04

有一段約80公里的山路，我?guī)缀躐{駛過新車評(píng)網(wǎng)的所有長測車奔跑過這里。最近，我駕駛著C5跑了兩趟來回。 如果說市區(qū)可以考驗(yàn)一部車安不安靜，開...  瀏覽

新力獅用車日記（15）被山路激發(fā)的樂趣

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-08-31

畫面中這條山路，位于我們公司附近，但因?yàn)閷儆诰皡^(qū)道路，要收門票，我們走的不多。這是一條非常具有挑戰(zhàn)性的山路，不僅彎多、路窄，而且落差很大...  瀏覽

新力獅用車日記（20）磨合期后談加速

編輯： 新車評(píng)網(wǎng)   2010-10-03

話說我們的力獅2.5一過磨合期，我就迫不及待地一試其真正“內(nèi)力”。在市區(qū)駕駛，起步時(shí)我把油門踩得更深，這時(shí)力獅2.5的轉(zhuǎn)速會(huì)飆上3000...  瀏覽

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測