帝豪GL長(zhǎng)測(cè)(11)和我拼配置?沒(méi)怕過(guò)!
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2017-05-26
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極為豐富的配置一直是自主品牌家轎吸引消費(fèi)者的重要法寶,而在帝豪GL上更是在這一點(diǎn)上大做文章。
說(shuō)到買(mǎi)車(chē),除了我們常說(shuō)的三大件、外觀、空間這些硬指標(biāo)外,對(duì)許多首次購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),配置同樣是十分看重的一環(huán)。畢竟,車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后都是拿來(lái)用的,如果有多些配置讓你感覺(jué)車(chē)用起來(lái)舒服了、方便了,同樣會(huì)給你帶來(lái)好的感受。
作為主打10萬(wàn)元及家庭A級(jí)轎車(chē)的帝豪GL,豐富的配置是它其中相當(dāng)重要的賣(mài)點(diǎn)之一,許多看上去高大上的配置在GL這里都已經(jīng)是標(biāo)配了,譬如我自己很喜歡的自動(dòng)大燈和無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng),還有自動(dòng)空調(diào)、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降這些在很多同級(jí)車(chē)都需要到頂配才有的配置。而像我們長(zhǎng)測(cè)這臺(tái)只要10萬(wàn)出頭的次頂配版本,更是有同級(jí)自主品牌中首次配備的ACC自適應(yīng)巡航和預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(chē)這些非常高科技的安全配置,性價(jià)比真的令很多對(duì)手汗顏。
帝豪GL最近一個(gè)多月都是我在開(kāi),作為臨時(shí)車(chē)主,和它相處這段時(shí)間讓我有非常多的機(jī)會(huì)使用到這些的配置。那么哪些好用,哪些不好用我算是比較清楚了。那么我就和大家聊聊一些重點(diǎn)配置的使用感受吧。
CARPLAY與導(dǎo)航
帝豪GL中控娛樂(lè)系統(tǒng)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,主界面是一個(gè)九宮格的功能塊。而當(dāng)中最大的亮點(diǎn),莫過(guò)于支持蘋(píng)果的CARPLAY,用iPhone的話數(shù)據(jù)線一連,就可以聽(tīng)到手機(jī)上的音樂(lè)、打電話、以及導(dǎo)航,同時(shí)支持反向操作,不需要再低頭看手機(jī)相當(dāng)方便。而且這是較新的版本,可以支持眾多音樂(lè)APP,例如蝦米、網(wǎng)易云、QQ音樂(lè)等。這樣只要有網(wǎng)絡(luò)的情況下,我就可以隨時(shí)聽(tīng)到想聽(tīng)的各類(lèi)型音樂(lè)了。不過(guò),帝豪GL本身的車(chē)載系統(tǒng)和CARPLAY似乎還有些兼容性的問(wèn)題,譬如如果你手機(jī)連接了CARPLAY之后,想退出去聽(tīng)聽(tīng)收音,經(jīng)常會(huì)跳回去CARPLAY界面,這些問(wèn)題還待后期系統(tǒng)升級(jí)去解決。
用安卓手機(jī)的朋友也不用羨慕,因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)還帶有G-link的功能,同樣可以反向操作,而且功能更加強(qiáng)大。不過(guò)稍顯繁瑣的是需要先連接藍(lán)牙,然后還得下載G-link的APP,然后進(jìn)入APP界面之后再用USB數(shù)據(jù)線連接,車(chē)載屏幕上就會(huì)出現(xiàn)通訊、導(dǎo)航和音樂(lè)三個(gè)功能,這樣就算是連接成功了。確實(shí)沒(méi)有CARPLAY方便,但是關(guān)鍵是它可以添加許多不同的APP在里面,包括微信、QQ,以及還有可以看到實(shí)時(shí)路況的高德、百度導(dǎo)航,這些都是CARPLAY暫時(shí)不能實(shí)現(xiàn)的。
所以,如果是去陌生地方的話,我基本不會(huì)用蘋(píng)果的自帶導(dǎo)航了,原因是帝豪GL本身的導(dǎo)航也很好用了。界面清晰,而且藍(lán)白色的UI也已經(jīng)不像以前那么LOW,搜星速度、目的地設(shè)置、路線選擇都非??旖莘奖?。如果以后這個(gè)系統(tǒng)能加入網(wǎng)絡(luò)功能,可以看到交通路況的話,就更加錦上添花了。
自動(dòng)大燈
對(duì)光線明暗的變化感應(yīng)相當(dāng)靈敏,即使是白天,路過(guò)一些立交橋底,只是兩三秒的時(shí)間,它也會(huì)自動(dòng)亮起燈然后再關(guān)掉。因此進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)、隧道之類(lèi)的完全不用擔(dān)心它反應(yīng)不夠及時(shí),進(jìn)入暗的地方不夠一秒,燈就已經(jīng)亮起來(lái)了。只要不是遇到一些極端的天氣,基本上只要放在自動(dòng)擋位,平時(shí)都不需要怎么管它了。
四門(mén)玻璃窗一鍵升降
很多A級(jí)車(chē)現(xiàn)在配備的大多都是司機(jī)位車(chē)窗一鍵升降,最多也就前排都有,但是帝豪GL非常人性化地四個(gè)車(chē)窗都配備了一鍵升降,相當(dāng)方便。尤其是后座坐著老人或者小孩子,要幫他們開(kāi)窗的時(shí)候就不用一直按著那么麻煩了。而且四個(gè)玻璃窗都帶防夾功能,只要稍大一點(diǎn)的小孩子都可以放心讓他們使用。
自動(dòng)空調(diào)+空氣凈化
說(shuō)實(shí)話,帝豪GL的自動(dòng)空調(diào)我使用的頻率并不高,主要是因?yàn)樗闹评湫Ч麑?shí)在是太好了,即使是室外30度的高溫,只需要手動(dòng)模式調(diào)到24度,兩檔的風(fēng),很快就已經(jīng)感覺(jué)到?jīng)隹炝?。感覺(jué)它的制冷效率,已經(jīng)和豐田本田那些出名制冷好的車(chē)差不多水平了,這點(diǎn)尤其在華南地區(qū),會(huì)是十分受歡迎的。
雖然帝豪GL后排沒(méi)有配備空調(diào)出風(fēng)口,這點(diǎn)稍感可惜,不過(guò)只要風(fēng)量調(diào)大些,向后吹一會(huì)也不是太大問(wèn)題。重點(diǎn)是他們卻提供了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和車(chē)廂空氣濾清器,AQS可以自行判斷外界空氣的污染程度,并按需要自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán),如果車(chē)內(nèi)空氣仍覺(jué)得不好的話,還可以開(kāi)啟ION車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)。我如果帶著小孩子出行的話,一般都會(huì)開(kāi)著這個(gè)功能,確保他呼吸的空氣夠干凈。
行車(chē)電腦和胎壓監(jiān)測(cè)
帝豪GL的儀表中間有一個(gè)4寸屏的行車(chē)電腦,基本的行車(chē)信息都能涉及到,而且界面清晰。只不過(guò)界面切換的按鈕設(shè)在了儀表下面,駕車(chē)的時(shí)候要看不同的信息,手要離開(kāi)方向盤(pán)伸進(jìn)去才能觸碰到,有點(diǎn)不夠方便。
不過(guò)在行車(chē)電腦里面合成了一個(gè)實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),記得有一次晚上跑高速的時(shí)候下大雨,視線有點(diǎn)受影響,不小心壓到了一個(gè)不大但非常深的坑,強(qiáng)烈的顛簸讓我感覺(jué)避震應(yīng)該都頂?shù)降琢?。?dāng)時(shí)最為擔(dān)心的是輪胎受損,所以我立即調(diào)出胎壓監(jiān)測(cè),放慢速度走了一段路發(fā)現(xiàn)胎壓仍然正常,才放心繼續(xù)趕路。當(dāng)時(shí)如果沒(méi)有這個(gè)功能的話,我只能冒著雨停下車(chē)來(lái)去檢查一番了。
可以說(shuō),帝豪GL的性價(jià)比之高基本在同級(jí)之中是鮮有對(duì)手的,它并沒(méi)有盲目去搞一些雞肋的、只求噱頭的裝備,譬如很多自主品牌經(jīng)常玩的車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)功能。而是把基礎(chǔ)的、使用頻率高的功能做好,先讓這些裝備做到好用易用,之后再去加入一些潮流的元素進(jìn)去,這路子無(wú)疑是正確的。
伍澳迦
9032km
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