英朗GT環(huán)中國(guó)路試【總結(jié)】：英朗GT環(huán)中國(guó)路試回顧

作為一個(gè)陪伴了英朗GT將近3個(gè)月，跑了2萬多公里的“車主”，我來談?wù)勎已壑械挠⒗蔊T環(huán)中國(guó)路試。以此，作為整個(gè)路試的結(jié)尾。

一部英朗GT

【左：從深圳出發(fā) 右：于上海結(jié)束行程】

在有限的時(shí)間里我們盡可能地拉長(zhǎng)了路試的距離，為的就是尋找足夠多的環(huán)境來考驗(yàn)車輛。

正如我們啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目的初衷一樣，英朗GT真正經(jīng)歷過全國(guó)各地的道路環(huán)境、氣候環(huán)境乃至整個(gè)用車環(huán)境，也幫助我們考察了各地區(qū)的汽車生活。路試的結(jié)果盡管與我們的預(yù)期基本一致，但是我們主要任務(wù)并非“找茬”，因?yàn)槲覀兌贾?，現(xiàn)在的汽車做這樣的路試，沒有問題是正常的，但我們從用戶的角度去“用”這輛車，一路走來，所獲得的體驗(yàn)才是最真實(shí)可靠的。

其實(shí)，從我個(gè)人的角度來說，我“私心地”要求車輛要有一個(gè)較好的舒適性，更別給我添麻煩。只有這樣，整個(gè)“跑長(zhǎng)途”的過程才不至于那么累。因?yàn)檐囕v存在某些不完善的地方而被折磨得不勝其煩的車主，更能體會(huì)我的這個(gè)想法。因此，“用車”是我們此次路試的一大主題。