英朗GT環(huán)中國路試【總結(jié)】：英朗GT環(huán)中國路試回顧

東北的低溫，連電子溫度計都“凍傻”了，不顯示溫度，只知道顯示莫名其妙的“AL”】

 

【10月底，中俄界河——黑龍江已經(jīng)開始封凍】

【沒想到東北的路也是這么“豐富”】

能夠在東北正常使用的車，才算是合格，可是路試的目的卻不僅限于合格那么簡單。因為合格的水平只能保證在嚴寒地區(qū)不出大問題，不給用戶帶來麻煩。而工程師是否應對嚴寒而進行針對性的設計，作為用戶，只有親身經(jīng)歷才會“冷暖自知”。

【當我們還在擔心嚴寒是否帶來意外的時候，英朗GT迅速的除霜能力給了我們驚喜】

冬季用車要想舒服，那么暖氣就要給力、除霧就要迅速、熱車就要快、還不能鬧出小毛病折磨車主。另外，我們此次路試在東北又多了一個要求——要能裝下四個人以及隨身攜帶的行李。我們在“離開冬天”之前，一直都沒有忘記過“是否舒適”這個重要的衡量標準。越是這樣，我們得到的驚喜越多，比如它那迅速的后風擋除霜、功率足夠的暖氣、超出預期的裝載能力、冷車狀態(tài)下基本順暢的動力系統(tǒng)等等，而可靠性的驗證，此時反而成為了路試的配角項目。