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上海大眾新帕薩特

所有長測文章

2012 02-03

文章新帕薩特長測（18）日記：過年用車記——功能篇

作為中國人最大的節(jié)日，過年用車少不了要大搬小運的。 跟很多在深圳工作的人一樣，過年前我先得離開深圳回家。我跟LD兩人回家的行李并不多，但是要帶回家的那幾幅畫卻給我出了很大的難題（當時是開逸致去買畫的）。...【閱讀全文】

2012 02-01

文章新帕薩特長測（17）日記：過年用車記——駕駛篇

每年我都會離開深圳回家過年，今年跟往常一樣，我的用車范圍涉及高速公路、國道、省道和鄉(xiāng)村土路，這回陪伴我過春節(jié)假期的是帕薩特。 其實經過年會出游時駕駛帕薩特，我已經對它的高速表現有一定的了解。在高速狀...【閱讀全文】

2012 01-31

文章新帕薩特長測（16）發(fā)現：D擋等紅燈的“代價”

曾多次有網友問我們：自動擋的車等紅燈時到底是否需要掛N擋或P擋，還是一直在D擋踩住剎車即可？我們的回答是，如果短時間等紅燈，一般保持D擋踩剎車即可；如果時間較長，比如3分鐘以上，可以掛回N擋拉手剎等待。雖...【閱讀全文】

2012 01-29

文章新帕薩特長測（15）日記：年會上尾廂遇另類考驗

年前的公司年會，我負責掌舵帕薩特，按照安排，帕薩特上分配了3名乘客。出門之前我就在想，車載4人，加上一晚住宿的行李，對帕薩特來說實在是沒有什么考驗，但沒想到路上的一個小插曲，卻對帕薩特提出了另類的考驗。...【閱讀全文】

2012 01-18

文章新帕薩特長測（14）小結：油耗漸入佳境

新帕薩特2.0T長測已經過了3個月，是時候總結一下第一階段的油耗。提醒我做這個總結的一個因素是，最近新帕薩特的油耗成績相當出色，連續(xù)三箱油的行駛里程都超過700公里，如果沒記錯，這應該是長測車的一項記錄。巡...【閱讀全文】

2012 01-09

文章新帕薩特長測（13）發(fā)現：空調的新功能

用了新帕薩特幾個月，對它的一些配置已經很熟悉，接下來開始深度點評一下，先從空調說起。 新帕薩特的空調是左右雙區(qū)獨立恒溫，它的面板看上去沒啥亮點，但相比我們兩年前長測的昊銳1.8T的空調，新帕薩特的空調面...【閱讀全文】

2011 12-26

文章新帕薩特長測（12）小結：第一階段駕駛感

新帕薩特落地已將近3個月，目前行駛到6000多公里，過了磨合，做了首保，開過多種路況，是時候說說它的駕駛感受了。 其實在這篇文章前，我們已經對新帕薩特2.0T的駕駛感做過一次詳盡評價，那是在《三款2.0T中高級...【閱讀全文】

2011 12-19

文章新帕薩特長測（11）日記：首保與跑偏問題處理

上回說到，我們決定在3800km時回到4S店進行本該在5000km才做的首保。選了周一的下午，先打電話到4S店預約，對方電話里表示這個時候人不多，不用預約，直接來吧。大約在下午4點才來到4S店，接車的工作人員看了里程...【閱讀全文】

2011 12-16

文章新帕薩特長測（10）發(fā)現：關于機油的消耗

上回說到，新帕薩特的首保廠方規(guī)定里程為5000公里，但4S店建議2500－3000公里去換一次機油（須自費）。我們選擇了嚴格按廠家規(guī)定、不按4S的建議，一心想著開到5000公里才去做正式的首保。然而有件事讓我們不得不改...【閱讀全文】

2011 12-09

文章新帕薩特長測（9）日記：到底何時做首保？

新帕薩特到手后我就只管開，直到某天發(fā)現里程表已過3000公里，突然想起了首保的事。雖然我們長測過的車大多首保都在5000公里左右，但也曾有個別車型是3000、甚至1000公里就要求回店做保養(yǎng)的（例如天籟和力獅）。 關...【閱讀全文】

2011 12-05

文章新帕薩特長測（8）日記：后座放倒超能裝！

廣州車展期間，我們公司一行十多人去采訪，歷時數天。除去市場部同事單獨行動，編輯部一共有8個人，我們決定開2臺車。不過除了人，我們還要同時拉上一批“貨”。 事緣是在車展前一天，新車評網要在廣州香格里拉酒...【閱讀全文】

2011 11-29

文章新帕薩特長測（7）日記：燃油添加劑登場

今天新帕薩特已經跑到3000公里，查看加油記錄正好加了5箱油，想起有個“法寶”是時候派上用場了。 這是一瓶提車時4S店交給我們的燃油添加劑，標明為上海大眾原廠附件。上面的使用說明是這么說的：從新車開始，...【閱讀全文】

2011 11-21

文章新帕薩特長測（6）發(fā)現：日漸完善的AUTOHOLD

大眾的AUTOHOLD功能，我印象中第一次接觸是在2006年的進口邁騰上。隨后大眾很快將這個功能普及到多款車型上，國產的邁騰、CC、途觀等都有了這項配置。 我們多次講過自動檔的車停著等紅燈時，除非時間超過2、3分鐘...【閱讀全文】

2011 11-16

文章新帕薩特長測（5）小結：三點初印象

新帕薩特第1、2個月在我手里，因為10月、11月是我們工作最忙、出差最多的時期，總共至今才開了3000公里，所以這篇首月小結我只提幾個初印象。 首先，這臺2.0T發(fā)動機的動力確實好。不僅我自己覺得，我老婆也是這么...【閱讀全文】

2011 11-09

文章新帕薩特長測（4）日記：提車享受高標準的服務

帕薩特的提車約在下午三點在4S店進行，我們準時到達，不過原來跟進我們的銷售顧問臨時有事不得前來，委托另外一名我們素未謀面的銷售顧問代替工作。對于這種非“一條龍”服務的情況，我們是有點擔心的，生怕他們之間...【閱讀全文】

2011 11-01

文章新帕薩特長測（3）驗車：上天眷顧的黑內飾

上回說到我們自己“內定”好了新帕薩特的意向車型和顏色，于是派出經常跑經銷商的同事出去探聽行情。同事打聽回來的情況是，深圳各家上海大眾4S店的新帕薩特銷售政策基本一致，均有現車，優(yōu)惠幅度為贈送價值1萬元精...【閱讀全文】

2011 10-19

文章新帕薩特長測（2）買車：選車型、定顏色

帕薩特的長測車依然由新車評網自己出資，到市場終端去購買。因此我們也和一般消費者一樣，必須經歷一個根據預算來選擇車型的過程。 這次長測預算和之前我們買過的幾款中高級車，如雅閣、昊銳、力獅接近，都是25萬...【閱讀全文】

2011 10-12

文章上海大眾新帕薩特2.0T半年長期測試啟動

在新車評網長期測試欄目開辦近5年來，我們已經長測過眾多主流品牌的產品，包括合資品牌的本田、豐田、日產、通用、福特、雪鐵龍，自主品牌的長城、吉利、江淮、海馬、上汽、奔騰等。這樣的品牌覆蓋面已經相當廣泛...【閱讀全文】

正在進行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測